Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 187279" data-attributes="member: 6528">Ojo, mi 14 ya no se produce y ni siquiera me queda claro que este activo como medios ASW aunque si esta vivo como medio SAR. Se trata en todo caso de medios tan viejos como un SH3 y sin la misma certeza logística.De la misma forma, antes que escoger modelos como si se tratar de un auto deportivo, lo clave es definir que quieren del medio; me parece que ASW distante de barrera, OTHT y ASUW distante contra blancos con defensa de unto es el piso; eso per se excluye helos livianos como el Lynx o Panther. El SH2G es el piso mínimo de autonomía, y de hecho plataformas mas pesadas y de mas autonomía serian claves. SH60 de segunda mano podría ser una buena opción. Los Sea Lynx franceses están especialmente mal equipados. Mejor opción serian los Mk88 de segunda generación alemanes...pero agarren algo en el que otro pague los upgrades y desarrollo del sistema para poderlos adquirir Off The ShelfSaludos,Sut</blockquote>

[QUOTE="SUT, post: 187279, member: 6528"] Ojo, mi 14 ya no se produce y ni siquiera me queda claro que este activo como medios ASW aunque si esta vivo como medio SAR. Se trata en todo caso de medios tan viejos como un SH3 y sin la misma certeza logística. De la misma forma, antes que escoger modelos como si se tratar de un auto deportivo, lo clave es definir que quieren del medio; me parece que ASW distante de barrera, OTHT y ASUW distante contra blancos con defensa de unto es el piso; eso per se excluye helos livianos como el Lynx o Panther. El SH2G es el piso mínimo de autonomía, y de hecho plataformas mas pesadas y de mas autonomía serian claves. SH60 de segunda mano podría ser una buena opción. Los Sea Lynx franceses están especialmente mal equipados. Mejor opción serian los Mk88 de segunda generación alemanes... pero agarren algo en el que otro pague los upgrades y desarrollo del sistema para poderlos adquirir Off The Shelf Saludos, Sut [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina