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<blockquote data-quote="PMCH" data-source="post: 2743222" data-attributes="member: 12348">Sí la Argentina tuviera una política de defensa seria, el tema de las helos y aviones transportes medio, podría materializarse en la forma de un programa conjunto para las tres fuerzas. Pero como sabemos que no va a pasar, así como lo saben las tres fuerzas, llegamos a la realidad actual en que vemos como cada fuerza busca solucionar sus nesecidades como puede y más le conviene.Siendo así, poco debería importarle a el COAN, que la FAA haya elegido al 412, o que el EA deba conformarse con los Huey II y 206.Muy mala elección por parte del COAN o de la ARA, opostar por el sistema SUE/SEM; lo correcto hubiera sido darle prioridad a los helos y a los aviones MPA/ASW.En mi opinión las opciones más lógicas serían el SH-60B/F y P-3C.A ver, no hace falta reemplazar los SK y después ver qué ponemos en las 360. El SH-60 soluciona ese problema.Por otro lado, no hay que hacer modificaciones en 360 para que pueda operar un SH-60, el único emperimento era el largo de la cubierta de vuelo y hace años que en al menos tres de las fragatas se les hizo la modificación.A las 140 dudo que les reemplacen los MM-38, así que con un Fennec les alcanza.</blockquote>

[QUOTE="PMCH, post: 2743222, member: 12348"] Sí la Argentina tuviera una política de defensa seria, el tema de las helos y aviones transportes medio, podría materializarse en la forma de un programa conjunto para las tres fuerzas. Pero como sabemos que no va a pasar, así como lo saben las tres fuerzas, llegamos a la realidad actual en que vemos como cada fuerza busca solucionar sus nesecidades como puede y más le conviene. Siendo así, poco debería importarle a el COAN, que la FAA haya elegido al 412, o que el EA deba conformarse con los Huey II y 206. Muy mala elección por parte del COAN o de la ARA, opostar por el sistema SUE/SEM; lo correcto hubiera sido darle prioridad a los helos y a los aviones MPA/ASW. En mi opinión las opciones más lógicas serían el SH-60B/F y P-3C. A ver, no hace falta reemplazar los SK y después ver qué ponemos en las 360. El SH-60 soluciona ese problema. Por otro lado, no hay que hacer modificaciones en 360 para que pueda operar un SH-60, el único emperimento era el largo de la cubierta de vuelo y hace años que en al menos tres de las fragatas se les hizo la modificación. A las 140 dudo que les reemplacen los MM-38, así que con un Fennec les alcanza. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982