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<blockquote data-quote="Rosarigasino02" data-source="post: 2758785" data-attributes="member: 44499">Serán contratos completos y todo lo que vos quieras pero ya de por si a la cotización de los 8 MH-60 para la marina mexicana fue tachada de ridícula aludiendo que sobrepasaba el costo de aviones de primera linea del mercado (dejando afuera al F-22 claro esta) y obviamente se desecho..Ahora vos fijate lo que paga India por cada P-8I en el contrato mas caro de 8 unidades, obviamente estamos hablando de costos de introducción y asi y todo con lo que México paga 2 NH-90 India compra un Poseidon y le sobra plata...Ahora algo pasa con México porque le ofertan 2 NH90 por casi 150 millones cada uno y Alemania paga los suyos la mitad de eso..<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/confused.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="Confused&nbsp; &nbsp; :confused:" data-shortname=":confused:" />Creo lo mas lógico y practico seria seguir el camino Brasileño e ir por una docena de Sea Hawk ex USNavy recorrelos y modernizarlos para misiones ASuW y ASW y chau pinela..</blockquote>

[QUOTE="Rosarigasino02, post: 2758785, member: 44499"] Serán contratos completos y todo lo que vos quieras pero ya de por si a la cotización de los 8 MH-60 para la marina mexicana fue tachada de ridícula aludiendo que sobrepasaba el costo de aviones de primera linea del mercado (dejando afuera al F-22 claro esta) y obviamente se desecho..Ahora vos fijate lo que paga India por cada P-8I en el contrato mas caro de 8 unidades, obviamente estamos hablando de costos de introducción y asi y todo con lo que México paga 2 NH-90 India compra un Poseidon y le sobra plata...Ahora algo pasa con México porque le ofertan 2 NH90 por casi 150 millones cada uno y Alemania paga los suyos la mitad de eso..:confused: Creo lo mas lógico y practico seria seguir el camino Brasileño e ir por una docena de Sea Hawk ex USNavy recorrelos y modernizarlos para misiones ASuW y ASW y chau pinela.. [/QUOTE]

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