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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 2862296" data-attributes="member: 29202">Una opción para el COAN podría ser buscar helos en el mercado civil y adaptarlos a las funciones de la armada.&nbsp; Ver que Colombia compró recientemente un par de Dauphins de esa manera (y había leído que tiene planes de integrar otros dos más) y me parece hace una década Chile hizo los mismos con dos AS332-L1 Super Puma (HH32) para labores SAR y utilitaria.&nbsp; Habría que ver si es posible hacer lo mismo y 'transformar' esos helos de 2da comprados en el mercado civil en helos capaces de labores ASuW/ASW.Para ASuW, personalmente iría por Cougar (hoy H215M) o Caracal (H225M), hoy me parece las únicas aeronaves 'modernas' (descartando al Sea King) capaz de llevar el Exocet AM39. MBDA también ofrece el Marte ER (p.e. para los NH90).&nbsp; La cuestión es: es que Argentina podría hacerse con Exocet o Marte ER de MBDA? Por otro lado, la India que ha comprado recientemente 24 MH-60R va a integrar el NSM de la noruega Kongsberg (sería el primer cliente en hacerlo), aunque parece que MBDA estaría también en conversaciones con LM (propietaria de Sikorsky) para integrar el Marte ER. De no poder adquirir Exocet o Marte ER, el NSM podría ser una alternativa.&nbsp; Por el momento no tengo noticias que el NSM esté siendo integrado en otros helos (Cougar, Caracal, o NH-90), supongo que sería cuestión de algún cliente que pregunte y sea capaz de pagar la integración.Saludos</blockquote>

[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 2862296, member: 29202"] Una opción para el COAN podría ser buscar helos en el mercado civil y adaptarlos a las funciones de la armada. Ver que Colombia compró recientemente un par de Dauphins de esa manera (y había leído que tiene planes de integrar otros dos más) y me parece hace una década Chile hizo los mismos con dos AS332-L1 Super Puma (HH32) para labores SAR y utilitaria. Habría que ver si es posible hacer lo mismo y 'transformar' esos helos de 2da comprados en el mercado civil en helos capaces de labores ASuW/ASW. Para ASuW, personalmente iría por Cougar (hoy H215M) o Caracal (H225M), hoy me parece las únicas aeronaves 'modernas' (descartando al Sea King) capaz de llevar el Exocet AM39. MBDA también ofrece el Marte ER (p.e. para los NH90). La cuestión es: es que Argentina podría hacerse con Exocet o Marte ER de MBDA? Por otro lado, la India que ha comprado recientemente 24 MH-60R va a integrar el NSM de la noruega Kongsberg (sería el primer cliente en hacerlo), aunque parece que MBDA estaría también en conversaciones con LM (propietaria de Sikorsky) para integrar el Marte ER. De no poder adquirir Exocet o Marte ER, el NSM podría ser una alternativa. Por el momento no tengo noticias que el NSM esté siendo integrado en otros helos (Cougar, Caracal, o NH-90), supongo que sería cuestión de algún cliente que pregunte y sea capaz de pagar la integración. Saludos [/QUOTE]

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