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<blockquote data-quote="JFWL" data-source="post: 3109385" data-attributes="member: 2696">Estoy de acuerdo con que el BH puede con todo eso. Pero ya se hablo acerca de que se hacía prohibitivo el emplearlo por costos ante el actual o incluso un poco mejorado presupuesto. El Wildcat es una mejora sobre los Lynx que supimos tener.FFAA austeras como por ejemplo las de Alemania o Japón usan helos como el H145 caso alemán o 412 en Japón. Si al menos el grueso de las necesidades pueden cubrirse con un modelo standard, creo que ahorraríamos y más alla de eso, tendríamos mucho más soporte interno para el modelo en sí.Creo que UK esta seleccionando un helo para el reemplazo de sus Puma , donde compiten cosas como AW149 (con motores GE CT7, otro nombre los T700) y también el H175 de Airbus (con motores P&amp;W PT6 no twin pack). Un grueso en Airbus H145/Bell 412 más, en mucha menor cantidad, un helo de mayores características Airbus H175/Sikorsky BH/AW139(?) Me parece que sería bueno de analizar.</blockquote>

[QUOTE="JFWL, post: 3109385, member: 2696"] Estoy de acuerdo con que el BH puede con todo eso. Pero ya se hablo acerca de que se hacía prohibitivo el emplearlo por costos ante el actual o incluso un poco mejorado presupuesto. El Wildcat es una mejora sobre los Lynx que supimos tener. FFAA austeras como por ejemplo las de Alemania o Japón usan helos como el H145 caso alemán o 412 en Japón. Si al menos el grueso de las necesidades pueden cubrirse con un modelo standard, creo que ahorraríamos y más alla de eso, tendríamos mucho más soporte interno para el modelo en sí. Creo que UK esta seleccionando un helo para el reemplazo de sus Puma , donde compiten cosas como AW149 (con motores GE CT7, otro nombre los T700) y también el H175 de Airbus (con motores P&W PT6 no twin pack). Un grueso en Airbus H145/Bell 412 más, en mucha menor cantidad, un helo de mayores características Airbus H175/Sikorsky BH/AW139(?) Me parece que sería bueno de analizar. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982