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<blockquote data-quote="Checho32" data-source="post: 3109890" data-attributes="member: 37798"><p>Si además de los de la policía hay un privado también operando H125 pero solo en Aconcagua, los policías en toda la cordillera Mendocina.</p><p></p><p>El H125 ha roto récords mundiales a lo largo de su carrera. En 2005, el AS350 B3 batió el récord mundial de aterrizaje y despegue a mayor altitud, realizado en el Monte Everest a 8.848 metros (29.029 pies), un título que aún se mantiene hoy en día. El 19 de mayo de 2013, el AS350 B3 llevó a cabo la operación de rescate de larga distancia más alta del mundo en Lhotse, la cuarta montaña más alta del mundo, situada en el Himalaya, a 7.800 metros (25.590 pies). Lejísimo de las prestaciones demostradas por el 407, lo cual lleva a preguntar si más allá de las excelentes prestaciones del 407 como helo, tiene las capacidades necesarias para helo de alta montaña.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Checho32, post: 3109890, member: 37798"] Si además de los de la policía hay un privado también operando H125 pero solo en Aconcagua, los policías en toda la cordillera Mendocina. El H125 ha roto récords mundiales a lo largo de su carrera. En 2005, el AS350 B3 batió el récord mundial de aterrizaje y despegue a mayor altitud, realizado en el Monte Everest a 8.848 metros (29.029 pies), un título que aún se mantiene hoy en día. El 19 de mayo de 2013, el AS350 B3 llevó a cabo la operación de rescate de larga distancia más alta del mundo en Lhotse, la cuarta montaña más alta del mundo, situada en el Himalaya, a 7.800 metros (25.590 pies). Lejísimo de las prestaciones demostradas por el 407, lo cual lleva a preguntar si más allá de las excelentes prestaciones del 407 como helo, tiene las capacidades necesarias para helo de alta montaña. [/QUOTE]
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