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<blockquote data-quote="ae337" data-source="post: 3109901" data-attributes="member: 4773"><p>de 1983 para aca siempre fue politico, sino mira los mi-171, </p><p></p><p>pero en el caso del Bell 407 ( un aparato muy inferior con respecto al H125 para alta montaña, sea el GX, GXi o cualquier otro chiche que le pongan en la cabina ) fijate cuantos 407 hay operando en Colorado (su zona mas montañosa ) contra as350/H125, ( y ni hablemos en los himalayas, alpes, etc )</p><p></p><p>pero bueno, decia, creo yo, lo que influye en la decision es el credito CCC que da su gob para lo "made in canada"</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ae337, post: 3109901, member: 4773"] de 1983 para aca siempre fue politico, sino mira los mi-171, pero en el caso del Bell 407 ( un aparato muy inferior con respecto al H125 para alta montaña, sea el GX, GXi o cualquier otro chiche que le pongan en la cabina ) fijate cuantos 407 hay operando en Colorado (su zona mas montañosa ) contra as350/H125, ( y ni hablemos en los himalayas, alpes, etc ) pero bueno, decia, creo yo, lo que influye en la decision es el credito CCC que da su gob para lo "made in canada" [/QUOTE]
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