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<blockquote data-quote="Jorge II" data-source="post: 1358825" data-attributes="member: 5614"><p>Bell tiene para ofrecer modelos para tirar para arriba y más aun cuando en Sudamerica la Argentina le representa su principal mercado a nivel militar no porque venda más helicopteros sino porque es el principal proveedor, el problema radica en el dinero. Lamentablemente se habla mucho de proyectos e incorporaciones pero no está el dinero y si está lamentablemente no es prioritario. Es asi, lo que sale la compra de los don nuevos Embraer para Austral tranquilamente se podria adquirir como 15 unidades B412militares nuevos de fabrica con la ultima técnologia disponible full para operaciones todo tiempo superiores al que tiene la FACH con gran cantidad de repuestos y hasta simulador incluido. Pero bueno. por suerte se incorporan dos y versión civil.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Jorge II, post: 1358825, member: 5614"] Bell tiene para ofrecer modelos para tirar para arriba y más aun cuando en Sudamerica la Argentina le representa su principal mercado a nivel militar no porque venda más helicopteros sino porque es el principal proveedor, el problema radica en el dinero. Lamentablemente se habla mucho de proyectos e incorporaciones pero no está el dinero y si está lamentablemente no es prioritario. Es asi, lo que sale la compra de los don nuevos Embraer para Austral tranquilamente se podria adquirir como 15 unidades B412militares nuevos de fabrica con la ultima técnologia disponible full para operaciones todo tiempo superiores al que tiene la FACH con gran cantidad de repuestos y hasta simulador incluido. Pero bueno. por suerte se incorporan dos y versión civil. [/QUOTE]
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