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<blockquote data-quote="ae337" data-source="post: 1996696" data-attributes="member: 4773"><p>pasemos en limpio ...</p><p>para FAA : Mi-171E adicionales ( una vez que consiga credito), algunos H125 (as350) del paquete intencionado el año pasado como reemplazo de los Lamas y Bell 412 (nuevos por favor, basta de usados) para ir reemplazando de a poco los 212 made in 1970s</p><p></p><p>para EA: Super Pumas AS332 recorridos ( H215 nuevo seria creo yo un salto grande por la avionica ) y los benditos Bell 206 de una buena vez . H125 tal vez para la Sec Av Ej 6 y 8 prefereria que el SAR se ocupe la FAA o GN</p><p>Black Hawks seria el sueño del pibe pero no lo veo factible</p><p></p><p>y ARA deberia pedir ya los AB212ASW tanos antes que se los lleve algun otro</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ae337, post: 1996696, member: 4773"] pasemos en limpio ... para FAA : Mi-171E adicionales ( una vez que consiga credito), algunos H125 (as350) del paquete intencionado el año pasado como reemplazo de los Lamas y Bell 412 (nuevos por favor, basta de usados) para ir reemplazando de a poco los 212 made in 1970s para EA: Super Pumas AS332 recorridos ( H215 nuevo seria creo yo un salto grande por la avionica ) y los benditos Bell 206 de una buena vez . H125 tal vez para la Sec Av Ej 6 y 8 prefereria que el SAR se ocupe la FAA o GN Black Hawks seria el sueño del pibe pero no lo veo factible y ARA deberia pedir ya los AB212ASW tanos antes que se los lleve algun otro [/QUOTE]
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