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<blockquote data-quote="SantySF" data-source="post: 2388418" data-attributes="member: 28947"><p>Entonces no tenes capacidad militar....no podes limitarte a plataformas menos a 10 toneladas. El tonelaje cuenta, es falso todo lo que dicen....una aeronave de gran porte tiene más prestaciones que una de menor. Por más que a un G550 lo cargues con el mejor radar israelí va a estar muy lejos de un Boeing E-3 Sentry. </p><p></p><p>Hay excepciones de plataformas como el Wildcat. Pero son pocas y si arrancas de algo civil, vas mal.</p><p></p><p>El Blackhawk es un helicóptero militar. El Bell 412 no. Miremos el espacio interior, la capacidad de carga, el armamento que se le puede colocar, sensores, etc. </p><p></p><p>No inventemos. Un Bell 412 navalizado es una cargada por más que lo traigan....Yo ni loco hago una misión CSAR con un Bell 412. Si queres es para logística pero muere ahí....</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SantySF, post: 2388418, member: 28947"] Entonces no tenes capacidad militar....no podes limitarte a plataformas menos a 10 toneladas. El tonelaje cuenta, es falso todo lo que dicen....una aeronave de gran porte tiene más prestaciones que una de menor. Por más que a un G550 lo cargues con el mejor radar israelí va a estar muy lejos de un Boeing E-3 Sentry. Hay excepciones de plataformas como el Wildcat. Pero son pocas y si arrancas de algo civil, vas mal. El Blackhawk es un helicóptero militar. El Bell 412 no. Miremos el espacio interior, la capacidad de carga, el armamento que se le puede colocar, sensores, etc. No inventemos. Un Bell 412 navalizado es una cargada por más que lo traigan....Yo ni loco hago una misión CSAR con un Bell 412. Si queres es para logística pero muere ahí.... [/QUOTE]
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