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Mensaje: <blockquote data-quote="Facundo Rovira" data-source="post: 2389235" data-attributes="member: 29628">Pero no estas en contacto con la realidad del pais y la la FAA y FFAA y la FAA no compro el Bell 412 EP para C-SAR, sino para transporte, transporte de asalto con GOE, SAR y C-SAR y cuando hablas del Bell 412 EP con personal de la FAA te lo vende como un Bell 412 EP y de nuevo la capacidad de mantener el helicópteros en sus unidades es un requisito importante, cuando han tenido que recurrir a trabajos mayores en el exterior hay varios ejemplos de aeronaves que han quedado F/S al llegar a inspecciones mayores y la falta de presupuesto implico su baja........ que curiosidad Lamento que te lo tomes personal, deberías respetar a los demás, te pido que aflojes, no es muy agradable como contestasSaludos</blockquote>