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<blockquote data-quote="eze22" data-source="post: 2722773" data-attributes="member: 33454"><p>Muchas gracias. </p><p>Realmente esto que comenta, si es cierto, es algo bastante interesante para tener en cuenta. </p><p></p><p>Personalmente, y seguramente este equivocado conceptualmente , pongo en la misma línea al Bell 412 y al AW-139. Si bien tienen prestaciones diferentes, en ventaja para el italiano, creo yo qué irían hacia el mismo lado. </p><p>Por ejemplo, en el caso del EA, cumplirían Las mismas tareas. </p><p>Pero, y otra vez hablando de mi opinión personal, el Bell 412 me da mas tranquilidad en lo que respecta a costos operativos. Lo vemos en la FAA.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="eze22, post: 2722773, member: 33454"] Muchas gracias. Realmente esto que comenta, si es cierto, es algo bastante interesante para tener en cuenta. Personalmente, y seguramente este equivocado conceptualmente , pongo en la misma línea al Bell 412 y al AW-139. Si bien tienen prestaciones diferentes, en ventaja para el italiano, creo yo qué irían hacia el mismo lado. Por ejemplo, en el caso del EA, cumplirían Las mismas tareas. Pero, y otra vez hablando de mi opinión personal, el Bell 412 me da mas tranquilidad en lo que respecta a costos operativos. Lo vemos en la FAA. [/QUOTE]
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