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<blockquote data-quote="emilioteles" data-source="post: 3524408" data-attributes="member: 3144"><p>La flota de la FAA es respetable y OPERATIVA!. De concluirse los upgrade de cabina de los H-500 y los Lama será mas eficiente y segura. De sumarse mas UH-1N y los CH-47 estará completa en todos sus niveles.</p><p>Los Chinook son caros pero el resto de los modelos son extremadamente baratos y confiables. De volver estos la FAA sería la misma desde hace 45 años...</p><p>H-500 1969</p><p>Lama 1972</p><p>Bell 212 1978</p><p>CH-47 1979</p><p></p><p>Si a esto le sumáramos autodefensas , cabinas de ultima generación y armamento homologado, tendríamos una flota eficiente por sobre todas las cosas durante 25 años y de tal forma destinar recursos a cazas y AWACS, la esencia de la FAA.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="emilioteles, post: 3524408, member: 3144"] La flota de la FAA es respetable y OPERATIVA!. De concluirse los upgrade de cabina de los H-500 y los Lama será mas eficiente y segura. De sumarse mas UH-1N y los CH-47 estará completa en todos sus niveles. Los Chinook son caros pero el resto de los modelos son extremadamente baratos y confiables. De volver estos la FAA sería la misma desde hace 45 años... H-500 1969 Lama 1972 Bell 212 1978 CH-47 1979 Si a esto le sumáramos autodefensas , cabinas de ultima generación y armamento homologado, tendríamos una flota eficiente por sobre todas las cosas durante 25 años y de tal forma destinar recursos a cazas y AWACS, la esencia de la FAA. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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