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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 1748866" data-attributes="member: 10531">Otra vez la chancha al trigo<img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" />Están de salida.No se consiguen repuestos,y para colmo,los que quedan en EE.UU son todos utilitarios con pocas horas remanentes.Se pueden recorrer,si.Pero en pocos años no van a existir mas repuestos.Y para colmo de males,los que tiene la ARA no son compatibles entre ellos por los diferentes componentes.Por ejemplo en los 8 que hay hoy en Espora,tenes 3 cabezales de rotor diferente.El Fennec,creo que no le rindió bien a la Armada.No sé si teniendo oportunidad,no se inclinarían por algo mas grande.Lo que si,el Fennec,puede ser un buen reemplazo para los LAMA tanto de la AE,como de la FAA.Hay MD 500 nuevos?</blockquote>

[QUOTE="michelun, post: 1748866, member: 10531"] Otra vez la chancha al trigo:D Están de salida. No se consiguen repuestos,y para colmo,los que quedan en EE.UU son todos utilitarios con pocas horas remanentes. Se pueden recorrer,si. Pero en pocos años no van a existir mas repuestos. Y para colmo de males,los que tiene la ARA no son compatibles entre ellos por los diferentes componentes. Por ejemplo en los 8 que hay hoy en Espora,tenes 3 cabezales de rotor diferente. El Fennec,creo que no le rindió bien a la Armada. No sé si teniendo oportunidad,no se inclinarían por algo mas grande. Lo que si,el Fennec,puede ser un buen reemplazo para los LAMA tanto de la AE,como de la FAA. Hay MD 500 nuevos? [/QUOTE]

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