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<blockquote data-quote="juako" data-source="post: 1749491" data-attributes="member: 15438"><p>Los helicopteros de transporte de las fuerzas armadas rusas, son el Mi-26 y el Mi-8/17, mas algunas variantes del Ka-27. Los primeros se podrian considerar transportes tactico-estrategicos, mientras que los segundos transportes tacticos.</p><p></p><p>Nosotros no tenemos equivalentes en nuestras fuerzas armadas; porque siempre operamos helicopteros europeos y americanos.</p><p></p><p>Los UH-1 que buscamos remplazar, es un "Helicoptero Utilitario". Esta categoria de helicopteros; se supone que esta pensada para llevar acabo tareas de ataque a tierra, evacuacion medica, comando y comunicaciones, guerra electronica, asalto, carga y transporte de tropas.</p><p></p><p>En la doctrina rusa, este tipo de tareas son llevadas a cabo, en general, por los Mi-8 y sus variantes. Pero tienen tambien helicopteros especializados exclusivamente en ataque a tierra y asalto (Mi-24); asi como tambien tienen helicopteros especializados exclusivamente en ataque a tierra (Mi-2, Ka-52).</p><p></p><p>Entonces, con los rusos, tenemos dos opciones:</p><p></p><p>-Pasarnos a la doctrina rusa; comprando Mi-17/24/26/28</p><p>-Comprar Ka-60/62. </p><p></p><p>Yo vote por los Ka-60 por una cuestion de confianza en el proovedor. Pero mas alla de eso, no me convence. Tampoco me parece correcta la doctrina rusa de Mi-24 y Mi-8. Creo que una variante del Mi-17 equipado con cañones de 23mm en una torreta con un FCU moderno; y un poquito mas de blindaje y contramedidas; puede hacer lo mismo que el mi-24. Pero Mil los fabrica a los dos de hace decadas, asi que para ellos no debe ser tanto problema.</p><p></p><p>¿Mi opinion?</p><p></p><p>Compremos Mi-26 para transporte estrategico.</p><p></p><p>Y Mi-17 para todo lo demas. En las variantes que sean necesarias.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="juako, post: 1749491, member: 15438"] Los helicopteros de transporte de las fuerzas armadas rusas, son el Mi-26 y el Mi-8/17, mas algunas variantes del Ka-27. Los primeros se podrian considerar transportes tactico-estrategicos, mientras que los segundos transportes tacticos. Nosotros no tenemos equivalentes en nuestras fuerzas armadas; porque siempre operamos helicopteros europeos y americanos. Los UH-1 que buscamos remplazar, es un "Helicoptero Utilitario". Esta categoria de helicopteros; se supone que esta pensada para llevar acabo tareas de ataque a tierra, evacuacion medica, comando y comunicaciones, guerra electronica, asalto, carga y transporte de tropas. En la doctrina rusa, este tipo de tareas son llevadas a cabo, en general, por los Mi-8 y sus variantes. Pero tienen tambien helicopteros especializados exclusivamente en ataque a tierra y asalto (Mi-24); asi como tambien tienen helicopteros especializados exclusivamente en ataque a tierra (Mi-2, Ka-52). Entonces, con los rusos, tenemos dos opciones: -Pasarnos a la doctrina rusa; comprando Mi-17/24/26/28 -Comprar Ka-60/62. Yo vote por los Ka-60 por una cuestion de confianza en el proovedor. Pero mas alla de eso, no me convence. Tampoco me parece correcta la doctrina rusa de Mi-24 y Mi-8. Creo que una variante del Mi-17 equipado con cañones de 23mm en una torreta con un FCU moderno; y un poquito mas de blindaje y contramedidas; puede hacer lo mismo que el mi-24. Pero Mil los fabrica a los dos de hace decadas, asi que para ellos no debe ser tanto problema. ¿Mi opinion? Compremos Mi-26 para transporte estrategico. Y Mi-17 para todo lo demas. En las variantes que sean necesarias. [/QUOTE]
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