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<blockquote data-quote="ARGENTVS" data-source="post: 1749555" data-attributes="member: 93">Juako el Mi-28 y Mi-24 no tienen nada de parecido... El concepto de helo de ataque y asalto lo abandonaron a fines de los 80 con la experiencia de Afganistán. Un helo de ataque dedicado y fuertemente blindado es más útil, y por eso nació el Havok, puro blindaje y potencia.El Mi-17 es el equivalente al SP, es un helo medio-pesado. Ambos pueden realizar la función de ataque y asalto. Pero se necesitan helos medios más livianos para las funciones que realizan en nuestras FF.AA. los 205, UH-1, 212 y 214, y quizás los 109 aunque son un poco más livianos.Como dijeron los muchachos del EA (y la FAA)que saben las funciones a cubrir son:<ol>
<li data-xf-list-type="ol">Exploración: Helos ligeros capaces de realizar reconocimiento armado (Bel 206, MD-500): MD-500/OH-6/AH-6 Series</li>
<li data-xf-list-type="ol">Utilitarios, Asalto y ataque: 2 Helos medios para transporte de tropas, equipo, ataque y asalto como UH-1/Huey II, 205, 212, 214, AW 109 y medio pesado como el Super Puma: Ka-60, Huey II, o A-212/214, UH-60 y Mi-17, Super Puma/Super Cougar.</li>
<li data-xf-list-type="ol">Transporte pesado: CH-57 Chinook: Ch-57 o Mi-26.</li>
<li data-xf-list-type="ol">El EA además debe reemplazar los helicopteros ligeros de exploración y rescato en altura Lama, solo está el Fennec ahí.</li>
</ol>Y no tenemos doctrina, pero necesitamos un helo de ataque dedicado. Nunca vinieron los AH-1, yo quiero al Mi-28!.</blockquote>

[QUOTE="ARGENTVS, post: 1749555, member: 93"] Juako el Mi-28 y Mi-24 no tienen nada de parecido... El concepto de helo de ataque y asalto lo abandonaron a fines de los 80 con la experiencia de Afganistán. Un helo de ataque dedicado y fuertemente blindado es más útil, y por eso nació el Havok, puro blindaje y potencia. El Mi-17 es el equivalente al SP, es un helo medio-pesado. Ambos pueden realizar la función de ataque y asalto. Pero se necesitan helos medios más livianos para las funciones que realizan en nuestras FF.AA. los 205, UH-1, 212 y 214, y quizás los 109 aunque son un poco más livianos. Como dijeron los muchachos del EA (y la FAA)que saben las funciones a cubrir son: [LIST=1] [*]Exploración: Helos ligeros capaces de realizar reconocimiento armado (Bel 206, MD-500): MD-500/OH-6/AH-6 Series [*]Utilitarios, Asalto y ataque: 2 Helos medios para transporte de tropas, equipo, ataque y asalto como UH-1/Huey II, 205, 212, 214, AW 109 y medio pesado como el Super Puma: Ka-60, Huey II, o A-212/214, UH-60 y Mi-17, Super Puma/Super Cougar. [*]Transporte pesado: CH-57 Chinook: Ch-57 o Mi-26. [*]El EA además debe reemplazar los helicopteros ligeros de exploración y rescato en altura Lama, solo está el Fennec ahí. [/LIST] Y no tenemos doctrina, pero necesitamos un helo de ataque dedicado. Nunca vinieron los AH-1, yo quiero al Mi-28!. [/QUOTE]

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