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Mensaje: <blockquote data-quote="Azul140" data-source="post: 1830920" data-attributes="member: 3275">A grandes rasgos, usado B212/UH-1N, varios países de Europa tienen en vista darlos de baja, son fiables y ya conocidos para mantener, hay repuestos repartidos por el mundo en grandes cantidades y tiene cuerda para rato. Nuevo, muy difícil, me quedo con el 412, a pesar de que sea mucho más complicado su mantenimiento ayudaría a mancomunar motores (viva la PT6). Y si bien es un helicóptero civil, no hay que perder de vista que tanto Canadá, Noruega y México le dan un empleo militar. Nuevamente aclarar que es mi opinión personal, puede o no ser compartida.</blockquote>