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<blockquote data-quote="yarara" data-source="post: 853875" data-attributes="member: 457"><p>Una discusion sobre este tema tiene que empezar por premisas claras y especialmente una evaluacion seria de nuestras capacidades para desarrollar UAVs . </p><p></p><p>Para empezar , extrapolar para un UCAV lo que se desarrollado para el Lipan o incluso nuestro Yarara ( o el Strixx de Aerodreams ) , es empezar con el pie izquierdo ... </p><p></p><p>Nuestras capacidades son limitadas ( en otro post las expuse ) por lo tanto y salvo que se lanze un programa amplio con presupuesto adecuado , no seria posible tener algo operativo como UCAV en menos de 10 años . </p><p>Por ende el programa de remotorizacion y modernizacion de los IA -58 es de importancia fundamental para recuperar e incrementar las capacidades de ataque ligero , reconocimiento armado e interdiccion aerea de aeronaves civiles ( ilegales ) </p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="yarara, post: 853875, member: 457"] Una discusion sobre este tema tiene que empezar por premisas claras y especialmente una evaluacion seria de nuestras capacidades para desarrollar UAVs . Para empezar , extrapolar para un UCAV lo que se desarrollado para el Lipan o incluso nuestro Yarara ( o el Strixx de Aerodreams ) , es empezar con el pie izquierdo ... Nuestras capacidades son limitadas ( en otro post las expuse ) por lo tanto y salvo que se lanze un programa amplio con presupuesto adecuado , no seria posible tener algo operativo como UCAV en menos de 10 años . Por ende el programa de remotorizacion y modernizacion de los IA -58 es de importancia fundamental para recuperar e incrementar las capacidades de ataque ligero , reconocimiento armado e interdiccion aerea de aeronaves civiles ( ilegales ) Saludos [/QUOTE]
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