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<blockquote data-quote="Fer007" data-source="post: 3494585" data-attributes="member: 48087">Totalmente de acuerdo.Con esos presupuestos acotados...( y considerando mi tendencia hacia el &quot;todavía sirve...todavía sirve&quot;).Opción &quot;low cost&quot; realista - Programa A-4AR 2035Considerando que el Fightinhg Hawk es un F-16A dentro de un A-4 y que se dispone de todo el conocimiento e instalaciones asociadas, desarrollar un programa que consista en un plan sistemático de revisión estructural, exhaustiva&nbsp; de 18 células, de remoción de obsolescencias, compra de motores y desarrollo de proveedores para asegurar la disponibilidad de 18 aviones hasta el 2035.Opción vacas un poco gorditas: Programa Peace Condor IIAdquisición de F-16MLU adicionales que sean compatibles con los de la VI Brigada Aérea. Requiere otro plan para mejorar instalaciones de infraestructura de la brigada, entrenamiento de pilotos y mecánicos, simuladores, etc.&nbsp; Otro costo.</blockquote>

[QUOTE="Fer007, post: 3494585, member: 48087"] Totalmente de acuerdo. Con esos presupuestos acotados...( y considerando mi tendencia hacia el "todavía sirve...todavía sirve"). [U]Opción "low cost" realista - [B]Programa A-4AR 2035[/B][/U] Considerando que el Fightinhg Hawk es un F-16A dentro de un A-4 y que se dispone de todo el conocimiento e instalaciones asociadas, desarrollar un programa que consista en un plan sistemático de revisión estructural, exhaustiva de 18 células, de remoción de obsolescencias, compra de motores y desarrollo de proveedores para asegurar la disponibilidad de 18 aviones hasta el 2035. [U]Opción vacas un poco gorditas: [/U][B][U]Programa Peace Condor II[/U][/B] Adquisición de F-16MLU adicionales que sean compatibles con los de la VI Brigada Aérea. Requiere otro plan para mejorar instalaciones de infraestructura de la brigada, entrenamiento de pilotos y mecánicos, simuladores, etc. Otro costo. [B] [/B] [/QUOTE]

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