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Mensaje: <blockquote data-quote="Dagger" data-source="post: 3498893" data-attributes="member: 11">Hay suficientes C/D Block 32 en la ANG como para armar un escuadrón en la V, algunos de ellos pueden venir en caliente. La USAF ya dio de baja todos los Block 25, seguramente seguirán con los Block 32 que son pocos lo que quedan, aunque fueron recibiendo varias actualizaciones.Se podría decir que hay 5 grupos de F-16.1) A/B de los Blocks 1,5,10,15 y 15 OCU. Son los que pueden ser actualizados a MLU.2) C/D de los Blocks 25,30 y 32 (con boca chica y grande). Son los Pre-Block y su actualización se llama CUPID*3) A/B del Block 20. Solo para Taiwán y más parecidos a los siguientes.4) C/D de los Blocks 40,42,50,52,50+,52+. Son los Post-Block y su actualizacion se llama CCIP5) I/E/F de los Blocks 50 y 60 especiales para Israel y Emiratos Árabes.Me voy a centrar en los Pre-Block CUPID, que curiosamente luego del programa de actualización estructural Falcon STAR los llevaron a un tiempo de vida 10.800 horas, mucho más que los Post-Block que quedaron en 8.000 (aunque luego es programa SLEP los lleva a 12.000).Las sucesivas actualizaciones de los CUPID se miden en versiones de SCU (System Capability Update) y van desde la SCU-1 hasta SCU-9 hasta donde puede encontrar, similar/equivalente a los Tapes de los MLU/CCIP. Por lo que pude investigar, los block 30/32 llegaron hasta SCU-9 mientras que los block 25 hasta SCU-7.Por lo que veo las capacidades de un SCU-8 en algunos aspectos equivale a un MLU M6.5 o superior. Es muy reciente.Cuando la USAF decide que vaa necesitar extender la vida operativa de los F-16 por unos cuantos años más, debido a los retrasos de los F-35, decide hacerlos solo en los Post-Block con CCIP. Es acá donde nace la actualización llamada "V" que en la USAF se la llama PoBIT (Post-Block Integration Team). También es acá donde la USAF decide dar de baja a los Pre-Block, convirtiendo a algunos de ellos a la versión Zombie Viper (QF-16)En resumen, yo creo los Pre-Block se pueden conseguir a precio de ganga, con un buen remanente de horas y con una potencial actualización tanto en estructura como en equipamiento que hasta ahora no se hizo porque no se necesitó, pero que seguramente sea posible. Otra cosa interesante es que a pesar de ser parte de escuadrones agresores o incluso como Thunderbirds, igual fueron recibiendo actualizaciones y capacidades de combate como sus "hermanos" en los escuadrones de la ANG.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina