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<blockquote data-quote="Artrech" data-source="post: 3548222" data-attributes="member: 41"><p>- Hoy en día la primera prioridad de la FAA debe ser la operatividad y para ello se necesitan costos acotados, tender dos SDA de distintos orígenes es un lujo fuera de nuestra realidad.</p><p>- A menos que te vayas a aviones chinos o rusos, seguramente cualquier avión occidental va a contar con algún elemento de procedencia norteaméricana, así que si te quieren bloquear lo van a poder hacer de todos modos.</p><p>- El hecho que el F-16 sea tan difundido en el mundo hace que su red de proveedores sea mucho más amplia y económica, lo que te genera mayores grados de libertad.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Artrech, post: 3548222, member: 41"] - Hoy en día la primera prioridad de la FAA debe ser la operatividad y para ello se necesitan costos acotados, tender dos SDA de distintos orígenes es un lujo fuera de nuestra realidad. - A menos que te vayas a aviones chinos o rusos, seguramente cualquier avión occidental va a contar con algún elemento de procedencia norteaméricana, así que si te quieren bloquear lo van a poder hacer de todos modos. - El hecho que el F-16 sea tan difundido en el mundo hace que su red de proveedores sea mucho más amplia y económica, lo que te genera mayores grados de libertad. [/QUOTE]
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