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<blockquote data-quote="MCanabal" data-source="post: 3564046" data-attributes="member: 14631"><p>Estimados el Remplazo del A-4AR ya esta en el pais y se fabrica en FADEA.</p><p>Los gringos durante el concurso JPATS lo llamaron cariñosamente "Baby A4" por la performance y similitud en maniobras que tiene con ese avión.</p><p>Solamente necesita un AESA que ya esta fabricando INVAP el cual podría portar en cualquiera de sus estaciones alares.</p><p>Con un contrato de 3 aviones por año comenzando en el 2025 para el 2028 cuando el retiro de los A4AR se haga realidad ya estarían las 12 unidades listas. (8 a 10 conociendo a Fadea)</p><p></p><p></p><p>[MEDIA=youtube]hPca8HZw_2U[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MCanabal, post: 3564046, member: 14631"] Estimados el Remplazo del A-4AR ya esta en el pais y se fabrica en FADEA. Los gringos durante el concurso JPATS lo llamaron cariñosamente "Baby A4" por la performance y similitud en maniobras que tiene con ese avión. Solamente necesita un AESA que ya esta fabricando INVAP el cual podría portar en cualquiera de sus estaciones alares. Con un contrato de 3 aviones por año comenzando en el 2025 para el 2028 cuando el retiro de los A4AR se haga realidad ya estarían las 12 unidades listas. (8 a 10 conociendo a Fadea) [MEDIA=youtube]hPca8HZw_2U[/MEDIA] [/QUOTE]
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