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<blockquote data-quote="Ciclista2" data-source="post: 3612473" data-attributes="member: 59993"><p>No quiero agrandar un OT, pero puede valer la pena explicar algo. El Proyecto Caza 2000 era por 60 aviones de combate nuevos. En una nota de x se dice que era para equipar 3 Grupos (escuadrones), que da 20 aviones por grupo. Si bien en la Fach se han tenido grupos con antidad de aviones cercano a esa cifra, no es lo habitual. 60 aviones en 4 grupos da 15, y es perfectamente posible un grupo con 18 que en parte sea OCU y los otros 3 con 14 aviones cada uno. Al menos un tiempo el Grupo 8 fue "escuela de F 16", ignoro si sigue hoy en día.</p><p></p><p>Se eligió al F 16 y por falta de dinero se bajó a 12 F 16 nuevos que al final fueron sólo 10, pero había que reemplazar a los Grupos con Mirage Pantera, Mirage Elkan y A 37 con urgencia, por lo que para reemplazalos (3 grupos) se tuvo que comprar los MLU. Total 46 aviones entre nuevos y usados cuando se querían 60, por eso los F 5 que estaban mejor que todos los anteriores debieron siguir operando. Si hubiésemos tenido dinero suficiente para esos 60 aviones, incluso 50 usados, seguro se cambiaban los F 5 por F 16. </p><p></p><p>Lo de Typhoon, F 15 son voladas de aficionados. No descarto ofrecimientos de UK por tifones usados, incluso de España, pero aparte de que a la FACH le acomodan los sistemas de USA, tiene claro que "billetera mata galán".</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ciclista2, post: 3612473, member: 59993"] No quiero agrandar un OT, pero puede valer la pena explicar algo. El Proyecto Caza 2000 era por 60 aviones de combate nuevos. En una nota de x se dice que era para equipar 3 Grupos (escuadrones), que da 20 aviones por grupo. Si bien en la Fach se han tenido grupos con antidad de aviones cercano a esa cifra, no es lo habitual. 60 aviones en 4 grupos da 15, y es perfectamente posible un grupo con 18 que en parte sea OCU y los otros 3 con 14 aviones cada uno. Al menos un tiempo el Grupo 8 fue "escuela de F 16", ignoro si sigue hoy en día. Se eligió al F 16 y por falta de dinero se bajó a 12 F 16 nuevos que al final fueron sólo 10, pero había que reemplazar a los Grupos con Mirage Pantera, Mirage Elkan y A 37 con urgencia, por lo que para reemplazalos (3 grupos) se tuvo que comprar los MLU. Total 46 aviones entre nuevos y usados cuando se querían 60, por eso los F 5 que estaban mejor que todos los anteriores debieron siguir operando. Si hubiésemos tenido dinero suficiente para esos 60 aviones, incluso 50 usados, seguro se cambiaban los F 5 por F 16. Lo de Typhoon, F 15 son voladas de aficionados. No descarto ofrecimientos de UK por tifones usados, incluso de España, pero aparte de que a la FACH le acomodan los sistemas de USA, tiene claro que "billetera mata galán". [/QUOTE]
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