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<blockquote data-quote="Ron Jeremy" data-source="post: 3612554" data-attributes="member: 72209"><p>Pero la compra de submarinos está condicionada por dos aspectos: no hay casi venta de usados por un lado y tampoco el FMS te la financia. No es comparable, dotar a la armada de esa capacidad vale por lo menos 2.000 millones, no hay otra. Ahora pensar en operar mas de un multirol como el F16 y el Rafaele está fuera de registro de la realidad, ni hablar de F15. Acabamos de comprar en la mesa de saldos una oportunidad histórica a precio de amigo de unos aviones excelentes para una paupérrima billetera, de ahí a pensar que podemos sumar en poco tiempo otra línea logística y otro sda cuando lo lógico es ampliar la operación con el que ya tenés suena a poco realista. El concepto de multirol mata la necesidad de plataformas especializadas, ningún país de latinoamérica va en sentido contrario, mas bien a la concentración en una única y versátil plataforma.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ron Jeremy, post: 3612554, member: 72209"] Pero la compra de submarinos está condicionada por dos aspectos: no hay casi venta de usados por un lado y tampoco el FMS te la financia. No es comparable, dotar a la armada de esa capacidad vale por lo menos 2.000 millones, no hay otra. Ahora pensar en operar mas de un multirol como el F16 y el Rafaele está fuera de registro de la realidad, ni hablar de F15. Acabamos de comprar en la mesa de saldos una oportunidad histórica a precio de amigo de unos aviones excelentes para una paupérrima billetera, de ahí a pensar que podemos sumar en poco tiempo otra línea logística y otro sda cuando lo lógico es ampliar la operación con el que ya tenés suena a poco realista. El concepto de multirol mata la necesidad de plataformas especializadas, ningún país de latinoamérica va en sentido contrario, mas bien a la concentración en una única y versátil plataforma. [/QUOTE]
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