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<blockquote data-quote="Resaca" data-source="post: 78471" data-attributes="member: 284">Bueno hay que hacer algunas puntualizaciones, no descarto que algunas cosas de las dichas ahí, sean ciertas, pero realmente me hace dudar y bastante algunos comentarios, que o son de oídas o directamente inventados:Como por ejemplo, transmisiones que se rompen, cuando son 100% las mismas que utilizan los alemanes, suecos y demás.Turbos que consumen aceite, pues si querido amigo es lo que suele pasar en los vehículos turbo-diesel, y más en los de gran cilindrada necesitan muchísimo aceite para lubricar.Cañón de 55 calibres, pues debe ser que todavía no se ha enterado de que los calibres además de a la precisión afectan al alcance.Fallos en el Lince, este forista debería saber que el Lince está en fase de pruebas, y por lo tanto no es un elemento operativo.Comentarios como este, y no digo que no existan errores puntuales, de fabricación o defectos, hay que tener en cuenta que el Leo2E en cierta menera es un carro nuevo, me hacen pensar que hay muchas cosas de oidas y sin confirmar en sus palabras. Además hasta ahora tanto en páginas serias de internet como con oficiales del ET con los que he podido hablar, no confirman la mayoría de estos supuestos defectos, y en todo caso habría que confirmar que se trata de un defecto de fabricación en una unidad o en una serie o un problema de diseño, y esto te aseguro que no, porque la mayoría de carristas no han oido hablar de tales defectos.</blockquote>

[QUOTE="Resaca, post: 78471, member: 284"] Bueno hay que hacer algunas puntualizaciones, no descarto que algunas cosas de las dichas ahí, sean ciertas, pero realmente me hace dudar y bastante algunos comentarios, que o son de oídas o directamente inventados: Como por ejemplo, transmisiones que se rompen, cuando son 100% las mismas que utilizan los alemanes, suecos y demás. Turbos que consumen aceite, pues si querido amigo es lo que suele pasar en los vehículos turbo-diesel, y más en los de gran cilindrada necesitan muchísimo aceite para lubricar. Cañón de 55 calibres, pues debe ser que todavía no se ha enterado de que los calibres además de a la precisión afectan al alcance. Fallos en el Lince, este forista debería saber que el Lince está en fase de pruebas, y por lo tanto no es un elemento operativo. Comentarios como este, y no digo que no existan errores puntuales, de fabricación o defectos, hay que tener en cuenta que el Leo2E en cierta menera es un carro nuevo, me hacen pensar que hay muchas cosas de oidas y sin confirmar en sus palabras. Además hasta ahora tanto en páginas serias de internet como con oficiales del ET con los que he podido hablar, no confirman la mayoría de estos supuestos defectos, y en todo caso habría que confirmar que se trata de un defecto de fabricación en una unidad o en una serie o un problema de diseño, y esto te aseguro que no, porque la mayoría de carristas no han oido hablar de tales defectos. [/QUOTE]

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