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<blockquote data-quote="Armisael" data-source="post: 79232" data-attributes="member: 1808">Porque nunca salió de las picadas existentes. Pero cuando fue invierno, los rusos pasaron por encima y madrugaron a los alemanes . . .El poder pasar por un terreno si y otro no, es decisivo en una maniobra de flanqueo, que es el uso primordial de la Caballería, no la ruptura.Hay estudios que demuestran que los blindados a orugas aseguran la movilidad por el 95% del terreno, mientras que los vehículos a ruedas solo el 87%. A los efectos del combate, es insuficiente, pero a los efectos logísticos, es más que suficiente, por la que la movilidad de los servicios de apoyo es simplemente secundaria.Decime si necesitás fajina para vadear el arroyo Tapalqué, o que vas a hacer con la fajina para vadear el río Paraná.En el primer caso (excepto el Limay, todos los ríos no integrantes de la Cuenca del Plata son enteramente vadeables), los recursos de movilidad son más que suficientes; en el segundo, hacen falta unidades especializadas de apoyo, que existen en la I y II Brigada.Con un Leguan más o menos no hacés un pito.Y a los obtáculos artificiales, los atacan Ingenieros, no la Caballería.Esa es un solución limitada. Los suelos también tienen peso, y una resistencia límite, por lo que no todo es &quot;tensión superficial&quot;. Si te excedés del límite de carga tolerable, el suelo &quot;colapsa&quot; y el ingenio de hunde en el mismo, por más que tenga orugas de dos metros de ancho (se llama &quot;licuefacción de suelos&quot;)&nbsp; Eso, es parte de otra LAAAAAARGA discusión.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Armisael, post: 79232, member: 1808"] Porque nunca salió de las picadas existentes. Pero cuando fue invierno, los rusos pasaron por encima y madrugaron a los alemanes . . . El poder pasar por un terreno si y otro no, es decisivo en una maniobra de flanqueo, que es el uso primordial de la Caballería, no la ruptura. Hay estudios que demuestran que los blindados a orugas aseguran la movilidad por el 95% del terreno, mientras que los vehículos a ruedas solo el 87%. A los efectos del combate, es insuficiente, pero a los efectos logísticos, es más que suficiente, por la que la movilidad de los servicios de apoyo es simplemente secundaria. Decime si necesitás fajina para vadear el arroyo Tapalqué, o que vas a hacer con la fajina para vadear el río Paraná. En el primer caso (excepto el Limay, todos los ríos no integrantes de la Cuenca del Plata son enteramente vadeables), los recursos de movilidad son más que suficientes; en el segundo, hacen falta unidades especializadas de apoyo, que existen en la I y II Brigada. Con un Leguan más o menos no hacés un pito. Y a los obtáculos artificiales, los atacan Ingenieros, no la Caballería. Esa es un solución limitada. Los suelos también tienen peso, y una resistencia límite, por lo que no todo es "tensión superficial". Si te excedés del límite de carga tolerable, el suelo "colapsa" y el ingenio de hunde en el mismo, por más que tenga orugas de dos metros de ancho (se llama "licuefacción de suelos") Eso, es parte de otra LAAAAAARGA discusión. Saludos. [/QUOTE]

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