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<blockquote data-quote="Rumplestilskin" data-source="post: 79647" data-attributes="member: 229">Ninguno ha remplazado tanques con esos medios. No es efectivo. Y esos medios son cada vez más blindados. Es decir, no tenía ninguna experiencia de combate en el uso de blindado. Fin de la historia. Los Hmvees han sido remplezados en parte, por los MRAP de categoría 1 (Cougar H; MaxxPro). En otros casos, ha sido el M1117. En ambos casos, el medio tiene mayor protección. Y sí, si pesan 60 t no son nada medianos. Lo que los británicos están negociando es la reconstrucción de unos 100 cascos CVRT ante el desgaste sufrido en Afganistán. Justamente como medida interina hasta la llegada del FRESS CV ya contratado (un ASCOD de 42 t). &quot;Pequeña&quot; subida de peso. En todas las categorías de medios se verifica lo mismo; aumento de protección.</blockquote>

[QUOTE="Rumplestilskin, post: 79647, member: 229"] Ninguno ha remplazado tanques con esos medios. No es efectivo. Y esos medios son cada vez más blindados. Es decir, no tenía ninguna experiencia de combate en el uso de blindado. Fin de la historia. Los Hmvees han sido remplezados en parte, por los MRAP de categoría 1 (Cougar H; MaxxPro). En otros casos, ha sido el M1117. [U]En ambos casos, el medio tiene mayor protección. [/U] Y sí, si pesan 60 t no son nada medianos. Lo que los británicos están negociando es la reconstrucción de unos 100 cascos CVRT ante el desgaste sufrido en Afganistán. Justamente como medida interina hasta la llegada del FRESS CV ya contratado (un ASCOD de 42 t). "Pequeña" subida de peso. En todas las categorías de medios se verifica lo mismo; aumento de protección. [/QUOTE]

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