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<blockquote data-quote="comando27" data-source="post: 677244" data-attributes="member: 5508"><p>Estimado Aspide, no dispongo del detalle técnico de los radares, tan sólo un gráfico sobre la ubicación de los mismos (que no posteo por tener roto el escáner); no obstante es un gráfico muy general y no creo que sea 100% real. Asimismo, tiene que tener en cuenta que <strong><u>cualquier radar es vunerable con vuelos muy bajos</u></strong>. Existen <u>ángulos muertos </u>que surgen por las características del terreno las cuales abren corredores por donde se puede pasar. Nuestra FAA tiene un programa de computación que permite -establecidas las características del radar (ubicación, potencia, tipo, etc.)-, ver cúal es el barrido que realiza y donde hay <strong>zonas "muertas"</strong> que no detecta. A su vez, un avión SIGINT volando en una ruta comercial puede detectar si algún radar emite y localiza el vuelo, para suspender la misión. Creo que alguna vez nuestros comandos han usado esos sistemas para infiltrarse con helicópteros en algún lugar de la Patagonia.</p><p></p><p>Respecto de la reacción de las fuerzas iraníes, Ud. sabe que cuando se planifica, se establece el <strong>"Orden de Batalla"</strong> del enemigo/oponente, es decir se materializan sus fuerzas en el lugar (dispositivo),y en magnitud (efectivos). Todo lo que puede hacer se denominan "capacidades". De acuerdo al equipamiento y a sus medios de transporte se pueden sacar los tiempos en los que está en capacidad de reaccionar y llegar al lugar(objetivo), eso es parte de la <strong>"capacidad de refuerzo". </strong></p><p></p><p>El adversario tiene al menos una <strong>capacidad principal, una más peligrosa y varias de refuerzo</strong>; ya que pueden llegar al objetivo desde distintas zonas periféricas. Las operaciones especiales generalmente se planifican según la capacidad más peligrosa (siguiendo la ley de Murphy), pero para todas ellas pende de un hilo la espada de Damocles sobre sus cabezas. <strong><em>Son operaciones que conllevan un alto riesgo</em></strong>. Ninguna operación de comandos pasa una prueba AFA (Aptitud-Factibilidad-Aceptabilidad) convencional. </p><p></p><p><a href="http://img21.imageshack.us/my.php?image=saspatch.jpg"><img src="http://img21.imageshack.us/img21/2203/saspatch.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></p><p><em>La espada de Damocles pende de un hilo sobre la cabeza de los comandos como vemos en este escudo del SAS</em></p><p></p><p>En realidad en este tipo de operaciones sólo se cuenta con: <strong>Sorpresa , Agresividad e Iniciativa.</strong></p><p></p><p><strong>A veces alcanza, y a veces no.</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="comando27, post: 677244, member: 5508"] Estimado Aspide, no dispongo del detalle técnico de los radares, tan sólo un gráfico sobre la ubicación de los mismos (que no posteo por tener roto el escáner); no obstante es un gráfico muy general y no creo que sea 100% real. Asimismo, tiene que tener en cuenta que [B][U]cualquier radar es vunerable con vuelos muy bajos[/U][/B]. Existen [U]ángulos muertos [/U]que surgen por las características del terreno las cuales abren corredores por donde se puede pasar. Nuestra FAA tiene un programa de computación que permite -establecidas las características del radar (ubicación, potencia, tipo, etc.)-, ver cúal es el barrido que realiza y donde hay [B]zonas "muertas"[/B] que no detecta. A su vez, un avión SIGINT volando en una ruta comercial puede detectar si algún radar emite y localiza el vuelo, para suspender la misión. Creo que alguna vez nuestros comandos han usado esos sistemas para infiltrarse con helicópteros en algún lugar de la Patagonia. Respecto de la reacción de las fuerzas iraníes, Ud. sabe que cuando se planifica, se establece el [B]"Orden de Batalla"[/B] del enemigo/oponente, es decir se materializan sus fuerzas en el lugar (dispositivo),y en magnitud (efectivos). Todo lo que puede hacer se denominan "capacidades". De acuerdo al equipamiento y a sus medios de transporte se pueden sacar los tiempos en los que está en capacidad de reaccionar y llegar al lugar(objetivo), eso es parte de la [B]"capacidad de refuerzo". [/B] El adversario tiene al menos una [B]capacidad principal, una más peligrosa y varias de refuerzo[/B]; ya que pueden llegar al objetivo desde distintas zonas periféricas. Las operaciones especiales generalmente se planifican según la capacidad más peligrosa (siguiendo la ley de Murphy), pero para todas ellas pende de un hilo la espada de Damocles sobre sus cabezas. [B][I]Son operaciones que conllevan un alto riesgo[/I][/B]. Ninguna operación de comandos pasa una prueba AFA (Aptitud-Factibilidad-Aceptabilidad) convencional. [URL=http://img21.imageshack.us/my.php?image=saspatch.jpg][IMG]http://img21.imageshack.us/img21/2203/saspatch.jpg[/IMG][/URL] [I]La espada de Damocles pende de un hilo sobre la cabeza de los comandos como vemos en este escudo del SAS[/I] En realidad en este tipo de operaciones sólo se cuenta con: [B]Sorpresa , Agresividad e Iniciativa.[/B] [B]A veces alcanza, y a veces no.[/B] [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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