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Golpeada por la crisis, la brasileña Embraer despide a más de 4 mil empleados
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 702690" data-attributes="member: 5064"><p>Eran 15.000 en la época de Perón cuando hacian rastrojeros, autos, motos, bicis y por supuesto aviones.</p><p>En la epoca del turco eran a lo sumo cerca de 5.000. Ya le venían dando duro a la industria estatal desde el 55 y uno de los últimos golpes había sido el cierre de la cadena del rastrojero por orden de Martinez de Hoz bajo presión, o complicidad, de las grandes automotrices. Cuentan los viejos de esa época, fines de los 70, que ya estaba en etapa final un diseño de van tipo traffic para sustituirlo asi como una camioneta tipo F-100. Pero como siempre los liberales y "militares salva patrias" en contra de todo lo estatal</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 702690, member: 5064"] Eran 15.000 en la época de Perón cuando hacian rastrojeros, autos, motos, bicis y por supuesto aviones. En la epoca del turco eran a lo sumo cerca de 5.000. Ya le venían dando duro a la industria estatal desde el 55 y uno de los últimos golpes había sido el cierre de la cadena del rastrojero por orden de Martinez de Hoz bajo presión, o complicidad, de las grandes automotrices. Cuentan los viejos de esa época, fines de los 70, que ya estaba en etapa final un diseño de van tipo traffic para sustituirlo asi como una camioneta tipo F-100. Pero como siempre los liberales y "militares salva patrias" en contra de todo lo estatal [/QUOTE]
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