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<blockquote data-quote="Ciclista" data-source="post: 1117971" data-attributes="member: 5338">Ignoro si existen &quot;vuelos civiles&quot; que usen Ascención como escala, entendiendo por &quot;civiles&quot; a vuelos comerciales prestados por aerolíneas comerciales. Ascención es usada por UK para escala de sus vuelos a Malvinas (no son por ende vuelos civiles) porque la isla es británica. USA arrienda la base de Wideawake (construida por ellos en la WWII) por el &quot;Agreement of June 25 1956 concerning the extension of the Bahamas Long Range Proving Ground by the establishment of additional sites on Ascension Island&quot;.&nbsp; Existe una adición al tratado, firmada el año 1962, que trata el uso de la base por aviones de la RAF, y otros en 1967 y 1973 para el uso de esas instalaciones de USA por las FF.AA de UK. No es difícil entonces concluir que USA no podría negar el uso a UK de esas instalaciones si los vuelos son del gobierno británico, aunque se realicen en aviones civiles arrendados. Es más, no creo que USA quiera negar ese uso por los britones. Y como dice Koinorr, si USA deja la base, muy seguramente quedan para UK. Por sólo costo es más barato hacer las maletas y llevarse solamente el equipamiento electrónico y similares que levantar la pista y demoler hangares, etc.La pista de Sta. Elena es un proyecto para dotar aesa isla de conectividad aérea; proyecto ajeno al asunto Malvinas propiamente tal. Que ahora Cameron quiera dar a entender que no es asúi, es otro cuento.Saludos</blockquote>

[QUOTE="Ciclista, post: 1117971, member: 5338"] [FONT=arial][SIZE=5]Ignoro si existen "vuelos civiles" que usen Ascención como escala, entendiendo por "civiles" a vuelos comerciales prestados por aerolíneas comerciales. Ascención es usada por UK para escala de sus vuelos a Malvinas (no son por ende vuelos civiles) porque la isla es británica. [COLOR=#000000]USA arrienda la base de Wideawake (construida por ellos en la WWII) por el "Agreement of June 25 1956 concerning the extension of the Bahamas Long Range Proving Ground by the establishment of additional sites on Ascension Island". [FONT=arial][SIZE=5]Existe una adición al tratado, firmada el año 1962, que trata el uso de la base por aviones de la RAF, y otros en 1967 y 1973 para el uso de esas instalaciones de USA por las FF.AA de UK. No es difícil entonces concluir que USA no podría negar el uso a UK de esas instalaciones si los vuelos son del gobierno británico, aunque se realicen en aviones civiles arrendados. Es más, no creo que USA quiera negar ese uso por los britones. Y como dice Koinorr, si USA deja la base, muy seguramente quedan para UK. Por sólo costo es más barato hacer las maletas y llevarse solamente el equipamiento electrónico y similares que levantar la pista y demoler hangares, etc.[/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE][/FONT] [FONT=arial][SIZE=5][COLOR=#000000][FONT=arial][SIZE=5]La pista de Sta. Elena es un proyecto para dotar aesa isla de conectividad aérea; proyecto ajeno al asunto Malvinas propiamente tal. Que ahora Cameron quiera dar a entender que no es asúi, es otro cuento.[/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE][/FONT] [FONT=arial][SIZE=5][COLOR=#000000][FONT=arial][SIZE=5]Saludos[/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE][/FONT] [/QUOTE]

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