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Mensaje: <blockquote data-quote="comando27" data-source="post: 274020" data-attributes="member: 5508">Misión3: El rescate de prisioneros políticos en la prisión de RICHMOND HILLS:“El Escuadrón B del 1st SOFD se infiltrará por helicóptero en la isla de GRENADA, el NLT 0500 25 Oct 1983, ejecutará un Golpe de Mano para lograr el control de la Prisión de RICHMOND HILLS y liberar prisioneros políticos, posteriormente establecerá una posición de seguridad en la cabecera Norte del aeropuerto PUERTO SALINAS para garantizar el lanzamiento de elementos RANGERS.”a.    Fuerzas:1)    Fuerzas propias:(a)    Cuarenta comandos del Escuadrón B/1st SOFD  (número aproximado)(b)    Siete Helicópteros MH-60 BLACK HAWK (Fuerza de Tarea 160)(c)    USS MOOSBRUGGER (Apoyo sanitario) 2)    Fuerzas enemigas:No existía información alguna sobre el enemigo a encontrar en el Objetivo.b.    Objetivo Prisión de RICHMOMND HILLS: 1)    Denominación: AO JTF 1222)    Región: Sector Oeste de la Isla en el área de SAINT GEORGES3)    Características:La prisión se encontraba en la cresta de la colina RICHMOND, se accedía a ella por tierra a través de un sinuoso y estrecho camino flanqueado por una tupida vegetación. La equidistancia entre las curvas de nivel era muy pronunciada, por lo que un asalto desde el valle hacia el cerro hubiera sido muy difícil. Disponía de un patio central que sería usado para descender con las FAST ROPES. c.    Concepto de la Operación:       El Escuadrón B embarcaría en siete helicópteros BLACK HAWK, avanzaría desde la isla de BARBADOS con un rumbo de 186º desplazándose sobre el océano hasta la isla, un ejecutaría un descenso en FAST ROPE en distintas Zonas de Aterrizaje, el Escalón Rescate bajaría dentro del objetivo en el patio de la prisión, el resto lo haría en lugares predeterminados y a los 360º para aislarlo. Luego asaltarían la cárcel tomando el control y liberando a los prisioneros políticos retenidos en el lugar. Consecutivamente se reorganizarían las fuerzas y ocuparían un terreno llave al Norte del Aeropuerto de SALINAS para asegurar el lanzamiento de otras unidades. d.    Desarrollo de la Operación y resultados de la misión: Siendo las 0000 horas del 25 de Octubre,  el Escuadrón B llegó a la isla de BARBADOS. Los helicópteros para el asalto habían sido transportados en aviones C5A hasta allí, donde fueron descargados y donde se armaron los rotores. Tradicionalmente los comandos colaboraban en las tareas de desembarque y ensamble de los helicópteros DEFENDER 500 en su versión MH-6B LITTLE BIRDS para transporte de personal; pero esta vez las tripulaciones estaban recelosas con estos nuevos MH-60 BLACK HAWK y no dejaban que nadie más que ellos ejecutaran las tareas de salida, despliegue y ensamble. Los operadores de DELTA esperaron sentados, equipados y a un costado de la pista que terminaran la tarea. Este recelo se volvió fatal y las mismas tripulaciones fueron víctimas de su falta de celeridad. Cuando se había terminado el armado del último BLACK HAWK quedaba una hora de luz y el tiempo estimado de vuelo era de 1 hora y 21 minutos. Con los comandos embarcados, los helicópteros numerados del uno al siete iniciaron el movimiento encolumnados en dirección a GRENADA, debiendo retrasar la Hora H. Con las primeras horas de luz del día, avanzaron sobre el océano hasta que divisaron la costa, los que iban en las puertas lo hacían con sus pies colgando fuera de la aeronave para agilizar el próximo descenso. <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img297.imageshack.us/img297/4066/uh60insertiontnlz3.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Con el rumbo indicado volaron  por un estrecho corredor aéreo que dejó al FUERTE FREDERICK a 450 metros al Este de la formación de helicópteros. Dado que ambos Fuertes ocupaban la cresta topográfica y ya había amanecido, desde el anterior se pudo observar claramente la columna de los MH-60 como desde una platea. La guarnición disponía de 2 piezas antiaéreas ZU-23 que apuntaron cuidadosamente a la primera aeronave. Con todas las armas portátiles dispuestas, los cubanos y grenadienses abrieron fuego... En los primeros 10 segundos los DELTA ya contaban cuatro heridos al menos. Los únicos en alcance de contestar el fuego efectivamente fueron los artilleros de puerta que respondieron a la lluvia de proyectiles en todas las direcciones. Durante diez minutos los comandos tuvieron que soportar el fuego sin opciones, continuando su avance y sumando nuevos heridos, al igual que las tripulaciones de las aeronaves. Como señala HANEY afortunadamente estaban empleando los helicópteros BLACK HAWK, ya que si hubieran realizado el movimiento con los UH-1H seguramente habrían sido derribados ya que su blindaje era muy inferior. <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img297.imageshack.us/img297/339/battledamagehe2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Uno de los fuertes desde los que se abrío fuego sobre el elemento aéreoEl Objetivo fue localizado y luego de un breve sobrevuelo bajo fuego, se arrojaron las FAST ROPES. Como instrucción de coordinación cuando éstas tocaban el suelo era el último momento para abortar la misión, en ese preciso instante los jefes de equipo observaron el objetivo y comprobaron con frustración que estaba vacío y abandonado. Por radio se impartió la orden de cancelación. Se descolgaron las cuerdas y los helicópteros rápidamente buscaron el refugio del mar. En el avance el helicóptero número 5 que había resultado severamente dañado se estrelló en la costa. El helicóptero número 3 contaba con 8 heridos de los 15 hombres que viajaban en él, se dirigió  al océano y aterrizó en el primer buque que divisó en el horizonte para la atención de los mismos, era el US MOOSBRUGGER. Allí, con gran fastidio, mientras bajaban los heridos tuvieron que escuchar los gritos del oficial de cubierta que advertía a viva voz que debían retirar la aeronave porque no estaba autorizada a descender ya que era una aeronave del EJÉRCITO y no estaba habilitada como las de la ARMADA para ese decolaje. Una vez  sin pasaje, la aeronave se dirigió a la costa. Por otro lado, al estrellarse el helicóptero número 5 impactó con tal violencia que la cola se partió en dos y el rotor destrozado voló en todas direcciones. Luego roló sobre sí dos veces expulsando a un comando que quedó atrapado bajo él. Inmediatamente la aeronave se prendió fuego. Los comandos de DELTA se encontraban en muy mala situación, cegados por el humo y aturdidos por el accidente su desorientación era total. En ese momento una patrulla enemiga los atacó. Uno de los comandos, arrastrándose llegó a una elevación y comenzó a disparar orientando su fuego por el sonido que producían las armas cubanas. Mientras tanto el resto de los operadores, buscaban sacar al atrapado quien pedía que no lo dejaran morir quemado. Finalmente lo lograron, aunque no pudieron hacer lo mismo con el piloto que ya estaba muerto. <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img261.imageshack.us/img261/7538/grenadauh60wreckagebt2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><a href="http://g.imageshack.us/img261/grenadauh60wreckagebt2.jpg/1/"><img src="http://img261.imageshack.us/img261/grenadauh60wreckagebt2.jpg/1/w271.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>H60 derribadoOtro equipo de operadores de DELTA, uno de los menos afectados por el asalto, se dirigió al sitio de caída, alcanzando la posición y encontrando al solitario comando CHRIS CABLE con sus cargadores y granadas dispuestos unos al lado de los otros abriendo fuego y rotando prolijamente cargadores vacíos por llenos; lo que le permitió mantener alejados a los atacantes. Con el refuerzo llegado los enemigos se replegaron. Finalmente los heridos fueron trasladados al USS IWO JIMA para su atención. <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img261.imageshack.us/img261/970/mh6woundedlph9grenadanp9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a><a href="http://g.imageshack.us/img261/mh6woundedlph9grenadanp9.jpg/1/"><img src="http://img261.imageshack.us/img261/mh6woundedlph9grenadanp9.jpg/1/w683.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Traslado de heridos de DeltaUna vez reorganizados, los sobrevivientes intentaron completar la misión posterior de asegurar el Norte del Aeropuerto de PUERTO SALINAS, posición que alcanzaron al momento en que los C-130 lanzaban a los RANGERS. <a href="http://imageshack.us"><img src="http://img297.imageshack.us/img297/470/usarmyrangersparachuteipm7.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[/</a><a href="http://imageshack.us"></a><a href="http://imageshack.us">Dado que el lugar no era seguro se había modificado la altura de lanzamiento de 600 metros a 150 metros, y en el aire minutos antes del salto, los infantes se quitaron sus paracaídas de reserva. Después de neutralizar la resistencia enemiga los RANGERS controlaron el objetivo. La misión había finalizado para el Escuadrón B, quien a las 2200 horas del 25 de octubre estaba regresando a FORT BRAGG en los EEUU.  </a><a href="http://imageshack.us"></a><a href="http://imageshack.us">e.    Observaciones: </a><a href="http://imageshack.us"></a><a href="http://imageshack.us">-    La misión fue planificada muy superficialmente.</a><a href="http://imageshack.us">-    Por la deficiente inteligencia no se les asignó una capacidad alguna al enemigo.</a><a href="http://imageshack.us">-    Debido al retraso de la HH la operación se condujo en horas de luz cuando había sido planificada para ser ejecutada de noche.</a><a href="http://imageshack.us">-    La planificación para el movimiento aéreo no consideró la amenaza del FORT FREDERICK para la aproximación.</a><a href="http://imageshack.us">-    No existían helicópteros artillados que dieran seguridad al movimiento en forma directa.</a><a href="http://imageshack.us">-    Los Jefes de los Equipos de Asalto apreciaron correctamente y bajo fuego, que el objetivo estaba vacío haciendo perder validez a la tarea asignada por lo cual suspendieron el descenso. </a><a href="http://imageshack.us">-    La expectativa era que sería una misión extremadamente sencilla.</a><a href="http://imageshack.us"></a><a href="http://imageshack.us">f.    Lecciones tácticas: </a><a href="http://imageshack.us"></a><a href="http://imageshack.us">-    Evite las operaciones de comandos en horas de luz.</a><a href="http://imageshack.us">-    Disponga de un elemento de seguridad independiente que garantice la maniobra de aproximación del grueso al objetivo.</a><a href="http://imageshack.us">-    Esté preparado para llegar al objetivo bajo fuego.</a><a href="http://imageshack.us">-    Contemple en su organización para el combate la posibilidad de contar con una ametralladora ligera.</a><a href="http://imageshack.us">-    Entrénese en primeros auxilios y recuerde que Usted mismo es quien se los proporcionará en caso de  ser herido.</a><a href="http://imageshack.us">-    Mantenga su mente agresiva.</a></blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982