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Mensaje: <blockquote data-quote="Figueredo" data-source="post: 1059376" data-attributes="member: 12683">Gripen C/D para la Fuerza Aerea Brasileña ???<img src="http://thesecurityguy.com.au/wp-content/uploads/2011/02/JAS39Gripen_000.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><a href="http://www.aereo.jor.br/2011/09/30/fab-podera-voar-com-gripen-ja-saito-discute-heranca-de-contrato-de-leasing/">http://www.aereo.jor.br/2011/09/30/fab-podera-voar-com-gripen-ja-saito-discute-heranca-de-contrato-de-leasing/</a>Pelo sim, pelo não, Saito tomou a iniciativa de ir à República Tcheca observar de perto a operacionalidade dos caças suecos Gripen, vendidos àquele país. Esse modelo concorreu com os americanos da <a href="http://www.aereo.jor.br/2011/09/30/fab-podera-voar-com-gripen-ja-saito-discute-heranca-de-contrato-de-leasing/#">Boeing</a> (F-18) e com os franceses da Dassault (Rafale) na última fase de classificação do projeto FX-2.O Gripen, da Saab Scania, chegou em primeiro lugar na avaliação técnica da FAB, antes que o então ministro Nelson Jobim interviesse para dar vitória ao Rafale, desejo do ex-presidente Lula.A missão de Saito, porém, não era a aquisição dos modelos suecos mas uma simples avaliação da possibilidade de que FAB venha a <a href="http://www.aereo.jor.br/2011/09/30/fab-podera-voar-com-gripen-ja-saito-discute-heranca-de-contrato-de-leasing/#">voar</a> provisioriamente com os 24 caças sob a operação da força tcheca. O contrato de leasing com a Suécia está se encerrando.Poderia ser estabelecido um contrato de sucessão pelo <a href="http://www.aereo.jor.br/2011/09/30/fab-podera-voar-com-gripen-ja-saito-discute-heranca-de-contrato-de-leasing/#">Brasil</a> do contrato de leasing da República Tcheca com a Suécia para cobrir já em 2012 a operação dos Mirage, cujo prazo máximo se encerra no próximo ano.Admitamos que seria um enorme trunfo estratégico para os suecos, se essa negociação vier a ser rematada, pois os pilotos “caçadores” da FAB iriam acostumar-se definitivamente com a tecnologia e a aerodinâmica dos Gripen, condenada pelos concorrentes por ser um caça de um só motor, impróprio segundo deles para as dimensões continentais do País.De qualquer modo, os Rafale continuam favoritos para vencer a concorrência se esta for reaberta por Dilma. Têm o maior acervo de benefícios, apesar de dois problemas fundamentais;1 – O preço, mantido sob regime de “caixa preta” pelos fornecedores, estimando-se que seja ultrassônico.2 – A legendária fama dos fornecedores franceses de tecnologia militar de prometerem muito na hora de assinar os contratos, mas executando depois a política de empurrar com a barriga a prometida transferência. São ruins também na consumação das contrapartidas comerciais (off-set).FONTE: Carta PolisLeia mais (Read More): <a href="http://www.aereo.jor.br/2011/09/30/fab-podera-voar-com-gripen-ja-saito-discute-heranca-de-contrato-de-leasing/#ixzz1ZU4YREKt">FAB poderá voar com Gripen já: Saito discute herança de contrato de leasing | Poder Aéreo - Informação e Discussão sobre Aviação Militar e Civil</a> </blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982