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<blockquote data-quote="SG-1" data-source="post: 203562" data-attributes="member: 3"><p>Uffff, que tema, ...</p><p></p><p>Esa es una duda mas que importante, según parece envejecian mas </p><p>rápido que lo que decían los calculos previos, y que no esta claro </p><p>realmente cuanto los afectó, pero no es el caso x el cual los</p><p>venden.</p><p></p><p>De todas formas eso se aplica mas a los A/B, que a los C/D.</p><p>Pero de todas formas hay que verlos en profundidad,...</p><p></p><p>BAE diseño y construyó la parte central del Gripen, la cual es la</p><p>que presenta problemas de grietas, entre otras cosas y bueno</p><p>tambien los British estan metidos como en casi todos los aviones</p><p>del mundo en los Asientos.</p><p></p><p>Pero mas me preocuparía si fueran nuevos, estos ya existen</p><p>no hay que enviarlos a construir ni esperar, ... ni nada de eso.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SG-1, post: 203562, member: 3"] Uffff, que tema, ... Esa es una duda mas que importante, según parece envejecian mas rápido que lo que decían los calculos previos, y que no esta claro realmente cuanto los afectó, pero no es el caso x el cual los venden. De todas formas eso se aplica mas a los A/B, que a los C/D. Pero de todas formas hay que verlos en profundidad,... BAE diseño y construyó la parte central del Gripen, la cual es la que presenta problemas de grietas, entre otras cosas y bueno tambien los British estan metidos como en casi todos los aviones del mundo en los Asientos. Pero mas me preocuparía si fueran nuevos, estos ya existen no hay que enviarlos a construir ni esperar, ... ni nada de eso. [/QUOTE]
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