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<blockquote data-quote="Guitro01" data-source="post: 203602" data-attributes="member: 102"><p>Integrar un misil inflarojo no es algo muy caro mas alla del, cableado, afuste y el sistema de enfriamiento, lo cual cambia radicalmente para un misil BVR, ya que se va a requerir una comunicacion entre el avion lanzador y el misil en vuelo y una vez enganchado en el avion (antes de salir a volar y de disparar para introducir los vectores de lanzamientos) ... si es un misil occidental este estara construido bajo normas OTAN de comunicacion tipo bus MIL 1553/1776, datra link16 ... y lo que influira ahi es la capacidad del software para hacer lo propio.</p><p>Si estamos hablando de un Gripen este tiene todos estos chiches, por lo que pasar de un AIM-120 a un DERBY no deberia ser "tan complicado" mas alla de la modificacion del Software del radar y el sistema de tiro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Guitro01, post: 203602, member: 102"] Integrar un misil inflarojo no es algo muy caro mas alla del, cableado, afuste y el sistema de enfriamiento, lo cual cambia radicalmente para un misil BVR, ya que se va a requerir una comunicacion entre el avion lanzador y el misil en vuelo y una vez enganchado en el avion (antes de salir a volar y de disparar para introducir los vectores de lanzamientos) ... si es un misil occidental este estara construido bajo normas OTAN de comunicacion tipo bus MIL 1553/1776, datra link16 ... y lo que influira ahi es la capacidad del software para hacer lo propio. Si estamos hablando de un Gripen este tiene todos estos chiches, por lo que pasar de un AIM-120 a un DERBY no deberia ser "tan complicado" mas alla de la modificacion del Software del radar y el sistema de tiro. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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