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Mensaje: <blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 206398" data-attributes="member: 524">Spirit, no discuto la cifra, lo que si discuto son casos y casos:No es lo mismo cuando adquieres un SdA completamente nuevo, donde todotu personal: pilotos, tecnicos, administrativos, deben pasar por capacitaciones, donde se deben adquirir bancos de pruebas, spares, etc, todo nuevo.Mucho de esa cifra incluye ese factor, creo que seria mas ilustrativo señalarpor ejemplo el caso de los B52 griegos, cada Viper rondo los 40 a 45M, al serun pais que ya poseia la logistica de los F-16.Me temo que lo mismo le paso increiblemente, a Emiratos Arabes Unidos con losB60, por ahi un nuevo batch les sale unos 70M (o menos)... y un nuevo batchde B50 a Chile le saldria por unos 40 a 45M.Si no me equivoco, en el caso de los F15K y F15SG paso lo mismo.saludos.</blockquote>