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Mensaje: <blockquote data-quote="sebastian_porras" data-source="post: 392789" data-attributes="member: 18">Me parece que si sumamos precio de compra+costo de mantenimiento en su vida operativa+costo de hora de vuelo nos daría una cifra similar entre ambos, sólo que en el caso del mantenimiento está extendido a lo largo de los años (una forma de financiamiento a largo plazo) y horas de vuelo, el precio de compra hay que pagarlo en un plazo mucho más corto.Lo que deberían evaluar las FFAA es el sostenimiento logístico, como podría ser la fabricación bajo licencia (es lo que se ofrece generalmente para solucionar el tema logístico).Con respecto a la escalada de precios, se nota entonces que los mismos obedecen a reglas del oligopolio que existe en este mercado y los altísimos costos de mano de obra europea y estadounidense.PD: Yo soy Sebastián_Porras (digo porque en el encabezado pusiste Spirit)</blockquote>