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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 392800" data-attributes="member: 6"><p>Eso es como normalmente se dice "de la boca para afuera", pero está muy lejano a la realidad y me explico:</p><p></p><p>Los principales programas de la gestión anterior fueron precisamente con material "Made in USA", a saber:</p><p></p><p>-Huey II</p><p>-AT-63</p><p>-Programa MATE (aviónica para C-130/F-27)</p><p>-Compra de un Bell 212</p><p>-Compra de 4 SH-3 Sea King</p><p>-Intercambio de Bell 205 x UH-1H</p><p></p><p>La gestión actual indica que se seguirá el mismo camino: se habla de los Robinson R44, los motores de los Saab 340B, el proyecto de Cicaré tambien se basa en un motor Made in USA, más Huey II, la recorrida de los Mohawk hecho por personal norteamericano, etc.</p><p></p><p><strong>La pregunta es, a pesar de la posición declamativa "anti USA"; desde que asumió Kirchner, se compró algo que no sea Europeo o Made in USA..???</strong></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 392800, member: 6"] Eso es como normalmente se dice "de la boca para afuera", pero está muy lejano a la realidad y me explico: Los principales programas de la gestión anterior fueron precisamente con material "Made in USA", a saber: -Huey II -AT-63 -Programa MATE (aviónica para C-130/F-27) -Compra de un Bell 212 -Compra de 4 SH-3 Sea King -Intercambio de Bell 205 x UH-1H La gestión actual indica que se seguirá el mismo camino: se habla de los Robinson R44, los motores de los Saab 340B, el proyecto de Cicaré tambien se basa en un motor Made in USA, más Huey II, la recorrida de los Mohawk hecho por personal norteamericano, etc. [B]La pregunta es, a pesar de la posición declamativa "anti USA"; desde que asumió Kirchner, se compró algo que no sea Europeo o Made in USA..???[/B] [/QUOTE]
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