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<blockquote data-quote="KF86" data-source="post: 45578" data-attributes="member: 15">No, vos tenes que analizarlo en el contexto donde el avion se desenvuelve, si lo adquiere un pais del tamaño de la prov de Buenos Aires, Entre Rios o cualquier provincia de nuestro pais, el JAS-39 es un avion mas que valido, las funciones las cumpliria perfectamente, las distancias son cortas y las pistas de aterrizajes estan cerca.Si lo adquiere un pais como el nuestro, sus patas cortas, su poca relacion peso/potencia y su poca carga de armamento lo hacen mas que restrictivo, se nesesitaria un numero muy enorme de aeronaves para poder protejer aunque sea parte de nuestro territorio, a esto tenes que sumarle la nesesidad de tener que adquirir mas chanchas.El A-4AR es de patas cortas, pero hay que tener en cuenta que por su diseño y por su epoca, al ser naval mucho de eso no importaba...pero el JAS se diseño en un contexto donde la fabricacion y venta propia no es muy valido, son muy pocos los paises los que pueden fabricar y quedarse con todas las fabricaciones, ya que la cantidad es la que amortiza, el JAS nacio en una epoca donde hay que adaptarse a todos los ambientes y tamaños, pero este se diseño para un solo pais, y ese fue su error,... nacio &quot;petiso&quot;.</blockquote>

[QUOTE="KF86, post: 45578, member: 15"] No, vos tenes que analizarlo en el contexto donde el avion se desenvuelve, si lo adquiere un pais del tamaño de la prov de Buenos Aires, Entre Rios o cualquier provincia de nuestro pais, el JAS-39 es un avion mas que valido, las funciones las cumpliria perfectamente, las distancias son cortas y las pistas de aterrizajes estan cerca. Si lo adquiere un pais como el nuestro, sus patas cortas, su poca relacion peso/potencia y su poca carga de armamento lo hacen mas que restrictivo, se nesesitaria un numero muy enorme de aeronaves para poder protejer aunque sea parte de nuestro territorio, a esto tenes que sumarle la nesesidad de tener que adquirir mas chanchas. El A-4AR es de patas cortas, pero hay que tener en cuenta que por su diseño y por su epoca, al ser naval mucho de eso no importaba...pero el JAS se diseño en un contexto donde la fabricacion y venta propia no es muy valido, son muy pocos los paises los que pueden fabricar y quedarse con todas las fabricaciones, ya que la cantidad es la que amortiza, el JAS nacio en una epoca donde hay que adaptarse a todos los ambientes y tamaños, pero este se diseño para un solo pais, y ese fue su error,... nacio "petiso". [/QUOTE]

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