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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 472365" data-attributes="member: 524"><p>Pero es que era esperable, fijate en el paso de Hornet a Super Hornet, aparte </p><p>que solo mantiene la forma, tiene menos partes, tiene mayor tamaño y 2 motores</p><p>para ampliar el rango y la carga. </p><p></p><p>En el caso de Gripen, no crecio de tamaño, se refuerza el avion (gana en peso</p><p>vacio) y el motor no es mucho mas potente que el que ya tenia... el resultado</p><p>es que se mantiene alrededor de la misma performance del Gripen C.</p><p></p><p>No se... si es por aviones en el papel o prototipos, el F-16IN me sigue pareciendo</p><p>mucho mas atractivo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 472365, member: 524"] Pero es que era esperable, fijate en el paso de Hornet a Super Hornet, aparte que solo mantiene la forma, tiene menos partes, tiene mayor tamaño y 2 motores para ampliar el rango y la carga. En el caso de Gripen, no crecio de tamaño, se refuerza el avion (gana en peso vacio) y el motor no es mucho mas potente que el que ya tenia... el resultado es que se mantiene alrededor de la misma performance del Gripen C. No se... si es por aviones en el papel o prototipos, el F-16IN me sigue pareciendo mucho mas atractivo. [/QUOTE]
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