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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 472458" data-attributes="member: 524"><p>Cuando hablamos de aviones cargados, la verdad es que el perfil aerodinamico</p><p>se pierde de manera dramatica. De hecho, piensa que un Golden Eagle lleva algo</p><p>asi como 2 toneladas de combustible interno mas 900kgs externos.</p><p></p><p>De hecho, si no recuerdo mal, ese dato de wikipedia, es como el que teniamos</p><p>nosotros para el NAC:</p><p>-2AAM (AIM9, Python, etc)</p><p>-2GBU16 (no 10, 16: Bombas de mil libras Mk83)</p><p>-2Depositos de combustible </p><p>-Designador.</p><p></p><p>Eran poco mas de 450-460NM (parecido a un F-5).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hoot, post: 472458, member: 524"] Cuando hablamos de aviones cargados, la verdad es que el perfil aerodinamico se pierde de manera dramatica. De hecho, piensa que un Golden Eagle lleva algo asi como 2 toneladas de combustible interno mas 900kgs externos. De hecho, si no recuerdo mal, ese dato de wikipedia, es como el que teniamos nosotros para el NAC: -2AAM (AIM9, Python, etc) -2GBU16 (no 10, 16: Bombas de mil libras Mk83) -2Depositos de combustible -Designador. Eran poco mas de 450-460NM (parecido a un F-5). [/QUOTE]
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