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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 472517" data-attributes="member: 6">La mayoría de los períodicos suecos y noruegos le están dando con un enorme caño al Gripen Demo y el acuerdo con Noruega. Desde Oslo dicen que le estan haciendo comprar un avión que no será adoptado por las fuerzas del propio fabricante y que no representa ningún avance significativo hacia un caza de 5º generación. Remarcan que tendrá una enorme firma radar en relación a las aeronaves que operarán en Europa dentro de 10 a 15 años, que su alcance incrementado sólo se obtiene gracias a la penalización de cargas externas y que está a años luz de la tecnologia del F-22, F-35 y del PAK-FA ruso.Desde Suecia critican a Saab porque consideran que utiliza al Gripen y a Noruega para cubrir sus malos balances financieros y que la FA Sueca hoy no está interesada en el Gripen NG sino en unificar logísticamente su flota en un centenar de Gripen C/D. Saab sabe que si el respaldo de la FA sueca el nuevo modelo dificilmente se venderá y al forzar a Noruega a asociarse, no lo considerarían como un cliente de lanzamiento sino como un cliente natural y así mejorar la imagen del producto al exterior.Seguramente hay mucha información que desconocemos de lo que sucede en la península escandinava, ya que pensé que la prensa iba a estar a favor del nuevo producto de Saab, pero evidentemente hay &quot;algunos detalles&quot; que no conocemos por aquí.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 472517, member: 6"] La mayoría de los períodicos suecos y noruegos le están dando con un enorme caño al Gripen Demo y el acuerdo con Noruega. Desde Oslo dicen que le estan haciendo comprar un avión que no será adoptado por las fuerzas del propio fabricante y que no representa ningún avance significativo hacia un caza de 5º generación. Remarcan que tendrá una enorme firma radar en relación a las aeronaves que operarán en Europa dentro de 10 a 15 años, que su alcance incrementado sólo se obtiene gracias a la penalización de cargas externas y que está a años luz de la tecnologia del F-22, F-35 y del PAK-FA ruso. Desde Suecia critican a Saab porque consideran que utiliza al Gripen y a Noruega para cubrir sus malos balances financieros y que la FA Sueca hoy no está interesada en el Gripen NG sino en unificar logísticamente su flota en un centenar de Gripen C/D. Saab sabe que si el respaldo de la FA sueca el nuevo modelo dificilmente se venderá y al forzar a Noruega a asociarse, no lo considerarían como un cliente de lanzamiento sino como un cliente natural y así mejorar la imagen del producto al exterior. Seguramente hay mucha información que desconocemos de lo que sucede en la península escandinava, ya que pensé que la prensa iba a estar a favor del nuevo producto de Saab, pero evidentemente hay "algunos detalles" que no conocemos por aquí. [/QUOTE]

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