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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 57834" data-attributes="member: 27">-Renuevo&nbsp; la&nbsp; pregunta.-El&nbsp; JAS-39 &quot;Súper Gripen&quot; (invento mío) no seria&nbsp; un&nbsp; buen&nbsp; candidatopara&nbsp; un&nbsp; caza conjunto&nbsp; Sudamericano&nbsp; (Argentina, Brasil, Venezuela + los&nbsp; que&nbsp; se&nbsp; quieran unir),&nbsp; si&nbsp; se&nbsp; le&nbsp; coloca&nbsp; la&nbsp; planta&nbsp; motriz&nbsp; EJ-2000&nbsp; del&nbsp; Typhoon&nbsp; entonces&nbsp; ya&nbsp; seria&nbsp; 100%&nbsp; Europeo&nbsp; y&nbsp; los&nbsp; Yanquis&nbsp; no&nbsp; podríanrealizar&nbsp; veto&nbsp; alguno&nbsp; en&nbsp; cuanto&nbsp; al&nbsp; equipamiento,&nbsp; y&nbsp; por&nbsp; supuesto&nbsp; que&nbsp; sea&nbsp; fabricado&nbsp; los&nbsp; componentes&nbsp; por&nbsp; Saab, EMBRAER y LMAASA (ni&nbsp; Lockheed Martin&nbsp; ni&nbsp; Dassault&nbsp; chistarían)-Ventajas,&nbsp; nos&nbsp; deshacemos&nbsp; del&nbsp; yugo&nbsp; yanqui,&nbsp; es&nbsp; un&nbsp; SdA&nbsp; occidental&nbsp; de&nbsp; arquitectura&nbsp; abierta&nbsp; que&nbsp; nos&nbsp; permitiría&nbsp; irlo&nbsp; repotenciando&nbsp; con&nbsp; el&nbsp; tiempo se&nbsp; le&nbsp; podría&nbsp; homologar&nbsp; el&nbsp; armamento&nbsp; que&nbsp; se&nbsp; requiera&nbsp; sin&nbsp; que&nbsp; halla&nbsp; impedimento&nbsp; de&nbsp; a&nbsp; quien&nbsp; y&nbsp; a&nbsp; cual&nbsp; se&nbsp; lo&nbsp; compramos,&nbsp; y&nbsp; lo&nbsp; mas&nbsp; importante,&nbsp; si&nbsp; mantiene&nbsp; la&nbsp; simpleza&nbsp; de&nbsp; los&nbsp; JAS-39 Gripen,&nbsp; entoncesse&nbsp; le&nbsp; podría&nbsp; dar&nbsp; el&nbsp; mantenimiento&nbsp; con&nbsp; un&nbsp; “destornillador”&nbsp; solamente,&nbsp; y&nbsp; los&nbsp; costos,&nbsp; bueno&nbsp; si&nbsp; a&nbsp; los&nbsp; Suecos&nbsp; le&nbsp; decimos&nbsp; que&nbsp; tienen&nbsp; un&nbsp; mercado&nbsp; para&nbsp; colocar&nbsp; unos&nbsp; 250 Aviones (Brasil:110, Argentina:80; Venezuela:60) entonces&nbsp; tal&nbsp; vez&nbsp; baje&nbsp; el&nbsp; costo&nbsp; de&nbsp; adquisición,&nbsp; a&nbsp; lo&nbsp; que&nbsp; hay&nbsp; que&nbsp; sumar&nbsp; que&nbsp; si&nbsp; los&nbsp; aviones&nbsp; son&nbsp; montados&nbsp; en&nbsp; nuestro&nbsp; continente&nbsp; el&nbsp; costo&nbsp; de&nbsp; mano&nbsp; de&nbsp; obra&nbsp; es&nbsp; inferior&nbsp; al&nbsp; Europeo,&nbsp; o&nbsp; sea&nbsp; que&nbsp; se&nbsp; puede&nbsp; fabricar&nbsp; el&nbsp; producto de&nbsp; forma&nbsp; mas&nbsp; barata.&nbsp; <img src="http://fotos.miarroba.com/fotos/8/7/87732f6e.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />-Esta&nbsp; variante&nbsp; propuesta&nbsp; por&nbsp; los&nbsp; Suecos,&nbsp; me&nbsp; párese&nbsp; mucho&nbsp; mas&nbsp; pensada&nbsp; para&nbsp; X cliente,&nbsp; y&nbsp; un&nbsp; buen&nbsp; producto&nbsp; para&nbsp; el&nbsp; extensoterritorio Sudamericano.-Que&nbsp; les&nbsp; parece&nbsp; ???PD: -El&nbsp; SdA que&nbsp; Saab&nbsp; estuvo&nbsp; presentando&nbsp; en&nbsp; FIDAE 2006&nbsp; a&nbsp; la&nbsp; Argentina, Ecuador&nbsp; y&nbsp; no&nbsp; me&nbsp; acuerdo&nbsp; que&nbsp; otro&nbsp; país,&nbsp; no&nbsp; habrá&nbsp; sido&nbsp; este ?? Saludossss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool&nbsp; &nbsp; :cool:" data-shortname=":cool:" /></blockquote>

[QUOTE="Litio71, post: 57834, member: 27"] -Renuevo la pregunta. -El JAS-39 "Súper Gripen" (invento mío) no seria un buen candidato para un caza conjunto Sudamericano (Argentina, Brasil, Venezuela + los que se quieran unir), si se le coloca la planta motriz EJ-2000 del Typhoon entonces ya seria 100% Europeo y los Yanquis no podrían realizar veto alguno en cuanto al equipamiento, y por supuesto que sea fabricado los componentes por Saab, EMBRAER y LMAASA (ni Lockheed Martin ni Dassault chistarían) -Ventajas, nos deshacemos del yugo yanqui, es un SdA occidental de arquitectura abierta que nos permitiría irlo repotenciando con el tiempo se le podría homologar el armamento que se requiera sin que halla impedimento de a quien y a cual se lo compramos, y lo mas importante, si mantiene la simpleza de los JAS-39 Gripen, entonces se le podría dar el mantenimiento con un “destornillador” solamente, y los costos, bueno si a los Suecos le decimos que tienen un mercado para colocar unos 250 Aviones (Brasil:110, Argentina:80; Venezuela:60) entonces tal vez baje el costo de adquisición, a lo que hay que sumar que si los aviones son montados en nuestro continente el costo de mano de obra es inferior al Europeo, o sea que se puede fabricar el producto de forma mas barata. [IMG]http://fotos.miarroba.com/fotos/8/7/87732f6e.jpg[/IMG] -Esta variante propuesta por los Suecos, me párese mucho mas pensada para X cliente, y un buen producto para el extenso territorio Sudamericano. -Que les parece ??? PD: -El SdA que Saab estuvo presentando en FIDAE 2006 a la Argentina, Ecuador y no me acuerdo que otro país, no habrá sido este ?? Saludossss:cool: [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982