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<blockquote data-quote="SUT" data-source="post: 874181" data-attributes="member: 6528">Entiendo que el cliente mas interesado es India, cuya Marina pidio explicitamente un RFI a Saab, Dassault, etc pensando en sus Air defence Ship numeros 2 y 3.La IN pretende volar Sharr hasta la muerte del Viraat/Hermes. MiG29K en el Vikramadiya/Gorshkov y el primer ADS/Vikrant. Los ADS 2 y 3 originalmente iban a volar un Mix de MiG 29 y HAL Tejas, pero el atraso de este ultimo mas la profunda desconfianza con la calidad de los sistemas provistos, precios y atrasos que los proveedores indios han sufrido con la IN ( affaire Gorshkov y subidas de precios en los lotes 2 y 3 de MiG 29K en especifico) hacen que la IN quiera &quot;ampliar sus opciones&quot;Para Saab indudablemente Brasil es una muy buena opcion, y pienso que para la Marinha el Gripen naval es una buena opcion pues pueden &quot;comprarse el proyecto&quot; o buena tajada de el sin restricciones. Rafale M F3 no ofrece tal grado de control.Mi punto es que si se van a gastar una fortuna hecha y derecha, mejor tener control total sobre el antes que uno parcialSaludos,Sut</blockquote>

[QUOTE="SUT, post: 874181, member: 6528"] Entiendo que el cliente mas interesado es India, cuya Marina pidio explicitamente un RFI a Saab, Dassault, etc pensando en sus Air defence Ship numeros 2 y 3. La IN pretende volar Sharr hasta la muerte del Viraat/Hermes. MiG29K en el Vikramadiya/Gorshkov y el primer ADS/Vikrant. Los ADS 2 y 3 originalmente iban a volar un Mix de MiG 29 y HAL Tejas, pero el atraso de este ultimo mas la profunda desconfianza con la calidad de los sistemas provistos, precios y atrasos que los proveedores indios han sufrido con la IN ( affaire Gorshkov y subidas de precios en los lotes 2 y 3 de MiG 29K en especifico) hacen que la IN quiera "ampliar sus opciones" Para Saab indudablemente Brasil es una muy buena opcion, y pienso que para la Marinha el Gripen naval es una buena opcion pues pueden "comprarse el proyecto" o buena tajada de el sin restricciones. Rafale M F3 no ofrece tal grado de control. Mi punto es que si se van a gastar una fortuna hecha y derecha, mejor tener control total sobre el antes que uno parcial Saludos, Sut [/QUOTE]

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