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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 1068455" data-attributes="member: 14958">Amigos foristas interesados en este tema de la Guerra Electronica de las Comunicaciones.Quiero continuar con mis humildes experiencias tacticas en comunicaciones, con el solo fin de desmitificar todo ese "tabu", que los ingleses eran capaces de interferirnos..Recuerdo una charla con el Comodoro CONTE,piloto de Boeing B 707, años mas tarde en una publicacion de la Asociacion Bahia Agradable, asociacion de VGM de la FAA, escribia esto:Nosotros efectuábamos escaneos en las comunicaciones con la finalidad de descubrir la frecuencia que ellos empleaban, entre los portaaviones y los Sea Harrier, en las misiones de interceptación. Ese escaneo lo hacíamos en VHF sin resultado hasta que un día a un tripulante se le ocurrió proceder un UHF que es generalmente una frecuencia utilizada por los buques... y ahí la descubrimos.Desde ese momento en muchas misiones fue posible conocer las órdenes que impartía a los Sea Harrier interceptores el Control de Operaciones de los portaaviones. Principalmente se referían a que los aviones se limitaran a identificar a nuestros Boeing, excluyendo en absoluto toda acción ofensiva, pero, aún en estas circunstancias nuestra tranquilidad era relativa. Los incidentes ha ocurrido a lo largo de toda la historia y nosotros, en ningún sentido, estábamos exentos de ser las víctimas.Para que los señores foristas comprendan este tema, en el subforo Imagenes del Conflicto de Malvinas,encontraran detallados los Vuelos REL,del Escuadron II B-707Tambien en este subforo es conocida la historia de ANGELICA.Angelica, es la esposa del Com Oscar Posse Ortiz de Rozas, fallecido hace ya unos años, quien fuera Jefe del Escuadron Helicopteros en Malvinas, con la jerarquia de Mayor.Angelica tenia instaldo un equipo HF, en su departamento en uno de los Monoblocs del Barrio Aeronautico El Palomar y desde ahi montaba guardia todo el dia , estando a disposicion de los Bell 212 y CH 47 CHINOOK.Cuando los helos volaban sin cobertura VHF, su enlace con la BAM CONDOR, era ANGELICA!!! como estacion retransmisora.Angelica,les pasaba las coordenadas de los pilotos eyectados al helicptero SAR, se los pasaba en medios de una conversacion, siempre recetas de comida o simples charlas de radioaficionado...y entre ellas venian las coordenadas o el accidente geografico para individualizar el lugar...amigos foristas...Guerra Electronica de Comunicaciones y ANGELICA nunca fue interferida desde su departamento en Palomar!!!!!Sinceramente creen que los ingleses solo nos querian escuchar...o simplemente su Guerra Electronica de las COM, no eran tan optimas!!!...un buen jamming con ANGELICA y los Bell 212, y CH 47 no encontraban a los eyectados o los vuelos de abastecimiento a la ROA...y si escuchaban como algun forista dice...ahi tenian el dato preciso y mandaban un GR3 y era cosa sencilla, era mas dificil pintar la figura del helicopero derribado...que hacer esa interceptacion con esos datos.Sigo sosteniendo desde mi humilde posicion tactica...NO ERAN TAN BUENOS EN GE en el campo tactico!!!....el CORAZON ante la TECNOLOGIA!!!BIGUA</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina