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<blockquote data-quote="Espíritu Austral" data-source="post: 3086675" data-attributes="member: 8581"><p>Parece como que el fuego comenzo en la sección 180 subió hasta cubierta principal y se desplazó a popa por las zonas de habitabilidad (quizás camarotes de la tripulación) pasando así todas las divisiones compartimentadas por mamparos que tiene el barco. Al dañarse la zona de máquinas (posible explosión con entrada de agua) lógicamente el barco perdió la capacidad de navegar y por eso debió ser remolcado. Fallando la energía y el sistema de achique (o teniendo un rumbo significativo) se hizo imposible llegar a destino embarcando la suficiente cantidad de agua en el camino como para que pierda la estabilidad y consecuentemente luego la flotabilidad</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Espíritu Austral, post: 3086675, member: 8581"] Parece como que el fuego comenzo en la sección 180 subió hasta cubierta principal y se desplazó a popa por las zonas de habitabilidad (quizás camarotes de la tripulación) pasando así todas las divisiones compartimentadas por mamparos que tiene el barco. Al dañarse la zona de máquinas (posible explosión con entrada de agua) lógicamente el barco perdió la capacidad de navegar y por eso debió ser remolcado. Fallando la energía y el sistema de achique (o teniendo un rumbo significativo) se hizo imposible llegar a destino embarcando la suficiente cantidad de agua en el camino como para que pierda la estabilidad y consecuentemente luego la flotabilidad [/QUOTE]
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