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Mensaje: <blockquote data-quote="macielitus" data-source="post: 3299246" data-attributes="member: 10697">Cuando un avión como el Su-25 o el A-10 recibe castigo, al llegar a tierra hay que repararlo. Que pueda aguantar castigo no significa que el avión sigue operando. El avión se va de baja igual, solo que permite al piloto volver a casa y poder volar en otro aparato. La cantidad de aviones se reduce si cada vez que salen vuelven rotos.Es totalmente lógico intentar destruir toda defensa antiaérea existente antes de operar aviones sobre el enemigo. Obviamente a los MANPADS no se los puede eliminar, por eso los aviones rusos disparan sus cohetes al mismo tiempo que lanzan FLARES. Y cuando existen sistemas antiaéreos mas complejos, los Su-25 ni siquiera hacen contacto visual con el blanco sino que disparan en modo balístico. Todo para no perder aviones ni pilotos, aunque el Su-25 sea super duro.saludos</blockquote>