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<blockquote data-quote="PumaDeLosAndes" data-source="post: 3331558" data-attributes="member: 29202"><p>La USAF ya activó el plan de retiro, este año van a retirar 21, el próximo 43, y así hasta 2029. <a href="https://www.airandspaceforces.com/first-a-10-heads-to-boneyard/">https://www.airandspaceforces.com/first-a-10-heads-to-boneyard/</a>.</p><p></p><p></p><p>El A-10 emplea(ba) contra tanques y otros objetivos el AGM-65 Maverick, pues le proporciona mayor rango y pegada. En el futuro, para operaciones desde aviones haciendo CAS, debería emplearse misiles incluso con más alcance, p.e. el Brimstone 2 (60 km) o SPEAR 3 (100 km). </p><p></p><p></p><p>El Congreso requería unas cantidades y capacidades mínimas a mantener en la USAF, por eso se resistían a retirar al A-10 así no más. Ahora, este retiro va a permitir integrar más aviones de 5ta gen tipo F-35, entre otros. Finalmente, ya hay unidades que están (re)convirtiéndose al F-16 p.e.</p><p></p><p></p><p>Más bien la guerra en Ucrania ha hecho más evidente los riesgos de volar un caza subsónico, sin radar y con poco rango de operación como el Su-25 y A-10. Estos fueron diseñados principalmente para hacer 'CAS macho', pero que con todas las amenazas actuales (medios de guerra electrónicos, defensa AA multicapa incluyendo multiplicidad de SHORAD y MANPAD), expones a tus pilotos a riesgos muy altos. Simplemente, un conjunto de aviones y helos con mejores misiles, y drones de todos los colores van a reemplazar a estas venerables naves en el futuro próximo.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="PumaDeLosAndes, post: 3331558, member: 29202"] La USAF ya activó el plan de retiro, este año van a retirar 21, el próximo 43, y así hasta 2029. [URL]https://www.airandspaceforces.com/first-a-10-heads-to-boneyard/[/URL]. El A-10 emplea(ba) contra tanques y otros objetivos el AGM-65 Maverick, pues le proporciona mayor rango y pegada. En el futuro, para operaciones desde aviones haciendo CAS, debería emplearse misiles incluso con más alcance, p.e. el Brimstone 2 (60 km) o SPEAR 3 (100 km). El Congreso requería unas cantidades y capacidades mínimas a mantener en la USAF, por eso se resistían a retirar al A-10 así no más. Ahora, este retiro va a permitir integrar más aviones de 5ta gen tipo F-35, entre otros. Finalmente, ya hay [URL='http://https://www.airandspaceforces.com/indiana-ang-blacksnakes-prepare-to-say-goodbye-a-10/']unidades que están (re)convirtiéndose al F-16 p.e.[/URL] Más bien la guerra en Ucrania ha hecho más evidente los riesgos de volar un caza subsónico, sin radar y con poco rango de operación como el Su-25 y A-10. Estos fueron diseñados principalmente para hacer 'CAS macho', pero que con todas las amenazas actuales (medios de guerra electrónicos, defensa AA multicapa incluyendo multiplicidad de SHORAD y MANPAD), expones a tus pilotos a riesgos muy altos. Simplemente, un conjunto de aviones y helos con mejores misiles, y drones de todos los colores van a reemplazar a estas venerables naves en el futuro próximo. Saludos [/QUOTE]
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