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Guerra en Ucrania: noticias colaterales y de política internacional
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<blockquote data-quote="Halcon_24" data-source="post: 3449187" data-attributes="member: 8687"><p><h3>Cancelar el futuro helicóptero de reconocimiento de ataque fue la elección correcta del ejército</h3><p>La inmensidad del Pacífico, las modernas defensas aéreas, <strong>los avances en la tecnología de drones y las lecciones aprendidas en Ucrania</strong> dejaron cada vez menos argumentos para <strong>FARA</strong>.</p><p></p><p>PUBLICADO EL 9 DE FEBRERO DE 2024 4:22 P. M. EST</p><p></p><p><img src="https://www.twz.com/uploads/2024/02/09/FARA-cancelled.jpg?auto=webp&crop=16%3A9&auto=webp&optimize=high&quality=70&width=1920" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>TYLER ROGOWAY</p><p></p><p>La noticia de que el <strong>Ejército de EE. UU</strong>. está <a href="https://www.twz.com/air/army-cancels-hight-speed-armed-reconnaissance-helicopter-program">cancelando uno de sus</a> programas de aviación de más alto perfil, el <a href="https://www.twz.com/32748/bell-and-sikorsky-to-compete-head-to-head-to-make-the-armys-future-armed-recon-helicopter"><strong>Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA)</strong></a> , con dos prototipos competidores ya construidos, fue un shock para muchos, pero en realidad no debería haberlo sido. Mientras el <strong>Pentágono</strong> apuesta por la posibilidad de una lucha de alto nivel en el Pacífico y<strong> ve los resultados de las operaciones de combate con helicópteros en Ucrania, fue necesario cuestionar profundamente la relevancia del programa FARA y las suposiciones sobre una futura guerra aérea.</strong> se basó también en la necesidad de un reexamen serio.</p><p></p><p>En pocas palabras, seguir adelante habría sido un esfuerzo inútil, y cancelarlo ahora, antes de que se adentre en las pruebas de vuelo, fue la decisión correcta.</p><p></p><p>Siempre es difícil escribir un artículo como este porque conoces a ambos equipos, <a href="https://www.twz.com/raider-x-lockheed-martin"><strong>Sikorsky</strong> con su <em>Raider X</em></a> y <a href="https://www.twz.com/bells-360-invictus-readies-for-flight-but-still-has-no-engine"><strong>Bell</strong> con su <em>360 Invictus</em></a> , trabajaron <em>inmensamente</em> duro para encontrar soluciones drásticamente diferentes al mismo problema de helicóptero de ataque y explorador armado. Ambos diseños son prometedores y, con suerte, perdurarán de una forma u otra, pero hablaremos de eso en un momento.</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]1bhQuJ6G_aI[/MEDIA]</p><p></p><p>Aún así, no importa cuán grandes sean esas ofertas, <strong>su utilidad es notoriamente cuestionable en futuros campos de batalla</strong>, y lo mismo puede decirse, al menos hasta cierto punto, del nivel de inversión general que se está haciendo en la empresa de helicópteros de ataque del Ejército en su conjunto.</p><p></p><p>El cambio es muy difícil para el <strong>ejército estadounidense</strong>, y es comprensible. Hay burocracias enormes, con montones de tradiciones y comunidades de plataformas muy arraigadas. Luego está el <strong>Congreso</strong> y la avalancha de intereses especiales involucrados en cualquier decisión sobre adquisiciones o estructura de fuerza. Hay enormes cantidades de dinero en juego que se desembolsarán durante la vida útil de la plataforma, que se mide en décadas. Pero el <strong>Pentágono</strong> finalmente se está dando cuenta de que no cambiar, <a href="https://www.twz.com/14564/you-have-to-hear-what-keeps-the-head-of-u-s-strategic-command-up-at-night">y hacerlo más rápidamente,</a> es una amenaza mayor para la seguridad nacional que muchos factores externos que se avecinan. Actuar para recortar programas importantes porque simplemente no tienen sentido en las mareas rápidamente cambiantes de la guerra moderna es una buena señal, no mala, de que se están logrando avances en este sentido............................</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]5PICKwvcTWY[/MEDIA]</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.twz.com/air/cancelling-the-future-attack-recon-helicopter-was-the-right-move[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_24, post: 3449187, member: 8687"] [HEADING=2]Cancelar el futuro helicóptero de reconocimiento de ataque fue la elección correcta del ejército[/HEADING] La inmensidad del Pacífico, las modernas defensas aéreas, [B]los avances en la tecnología de drones y las lecciones aprendidas en Ucrania[/B] dejaron cada vez menos argumentos para [B]FARA[/B]. PUBLICADO EL 9 DE FEBRERO DE 2024 4:22 P. M. EST [IMG]https://www.twz.com/uploads/2024/02/09/FARA-cancelled.jpg?auto=webp&crop=16%3A9&auto=webp&optimize=high&quality=70&width=1920[/IMG] TYLER ROGOWAY La noticia de que el [B]Ejército de EE. UU[/B]. está [URL='https://www.twz.com/air/army-cancels-hight-speed-armed-reconnaissance-helicopter-program']cancelando uno de sus[/URL] programas de aviación de más alto perfil, el [URL='https://www.twz.com/32748/bell-and-sikorsky-to-compete-head-to-head-to-make-the-armys-future-armed-recon-helicopter'][B]Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA)[/B][/URL] , con dos prototipos competidores ya construidos, fue un shock para muchos, pero en realidad no debería haberlo sido. Mientras el [B]Pentágono[/B] apuesta por la posibilidad de una lucha de alto nivel en el Pacífico y[B] ve los resultados de las operaciones de combate con helicópteros en Ucrania, fue necesario cuestionar profundamente la relevancia del programa FARA y las suposiciones sobre una futura guerra aérea.[/B] se basó también en la necesidad de un reexamen serio. En pocas palabras, seguir adelante habría sido un esfuerzo inútil, y cancelarlo ahora, antes de que se adentre en las pruebas de vuelo, fue la decisión correcta. Siempre es difícil escribir un artículo como este porque conoces a ambos equipos, [URL='https://www.twz.com/raider-x-lockheed-martin'][B]Sikorsky[/B] con su [I]Raider X[/I][/URL] y [URL='https://www.twz.com/bells-360-invictus-readies-for-flight-but-still-has-no-engine'][B]Bell[/B] con su [I]360 Invictus[/I][/URL] , trabajaron [I]inmensamente[/I] duro para encontrar soluciones drásticamente diferentes al mismo problema de helicóptero de ataque y explorador armado. Ambos diseños son prometedores y, con suerte, perdurarán de una forma u otra, pero hablaremos de eso en un momento. [MEDIA=youtube]1bhQuJ6G_aI[/MEDIA] Aún así, no importa cuán grandes sean esas ofertas, [B]su utilidad es notoriamente cuestionable en futuros campos de batalla[/B], y lo mismo puede decirse, al menos hasta cierto punto, del nivel de inversión general que se está haciendo en la empresa de helicópteros de ataque del Ejército en su conjunto. El cambio es muy difícil para el [B]ejército estadounidense[/B], y es comprensible. Hay burocracias enormes, con montones de tradiciones y comunidades de plataformas muy arraigadas. Luego está el [B]Congreso[/B] y la avalancha de intereses especiales involucrados en cualquier decisión sobre adquisiciones o estructura de fuerza. Hay enormes cantidades de dinero en juego que se desembolsarán durante la vida útil de la plataforma, que se mide en décadas. Pero el [B]Pentágono[/B] finalmente se está dando cuenta de que no cambiar, [URL='https://www.twz.com/14564/you-have-to-hear-what-keeps-the-head-of-u-s-strategic-command-up-at-night']y hacerlo más rápidamente,[/URL] es una amenaza mayor para la seguridad nacional que muchos factores externos que se avecinan. Actuar para recortar programas importantes porque simplemente no tienen sentido en las mareas rápidamente cambiantes de la guerra moderna es una buena señal, no mala, de que se están logrando avances en este sentido............................ [MEDIA=youtube]5PICKwvcTWY[/MEDIA] [URL unfurl="true"]https://www.twz.com/air/cancelling-the-future-attack-recon-helicopter-was-the-right-move[/URL] [/QUOTE]
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