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<blockquote data-quote="robert78" data-source="post: 604609" data-attributes="member: 263"><p>Voy a ir a contranamo de las opiniones expresadas hasta ahora: no me he convencido que sea una decisión del todo feliz, y no precisamente por las bondades del bien probado Bell 206.</p><p></p><p>Revisemos las aeronaves de ese segmento y los adyacentes (inmediatamente inferior y superior) actualmente en servicio entre las FFAA y las de seguridad: </p><p></p><p>- Hugues/Mc Donnel Douglas MD-500</p><p>- Schweizer 300</p><p>- Hiller UH-12</p><p>- AS-555 Fennec</p><p>- Alouette III</p><p>- BO-105</p><p>- SA-365 Dauphin</p><p>- Agusta 109</p><p>- Eurocopter EC-135</p><p>- Bell UH-1H... y algún otro que me esté olvidando.</p><p></p><p>Y ahora sumaremos otro puñadito de Bell 206... Un despropósito sostener semejante cambalache de modelos y proveedores. </p><p></p><p>Saludos</p><p></p><p>Rob</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="robert78, post: 604609, member: 263"] Voy a ir a contranamo de las opiniones expresadas hasta ahora: no me he convencido que sea una decisión del todo feliz, y no precisamente por las bondades del bien probado Bell 206. Revisemos las aeronaves de ese segmento y los adyacentes (inmediatamente inferior y superior) actualmente en servicio entre las FFAA y las de seguridad: - Hugues/Mc Donnel Douglas MD-500 - Schweizer 300 - Hiller UH-12 - AS-555 Fennec - Alouette III - BO-105 - SA-365 Dauphin - Agusta 109 - Eurocopter EC-135 - Bell UH-1H... y algún otro que me esté olvidando. Y ahora sumaremos otro puñadito de Bell 206... Un despropósito sostener semejante cambalache de modelos y proveedores. Saludos Rob [/QUOTE]
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