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<blockquote data-quote="Hoot" data-source="post: 436434" data-attributes="member: 524">El Panther y sus derivados tiene un problema, el mismo del Lynx, al cargarlos delos equipos necesarios para hacer sus labores ASW, dificilmente tendran un rangominimo teorico para hacer cortinas ASW a largas distancias, quedando restringidosa un radio menor en torno a una formacion.Conversandolo con mas gente... y viendo el escenario internacional, la experienciaesta marcando que las armadas medianas europeas, estan saltando de helosmedios (panther, lynx) a helos pesados, NH90, Merlin.El Dhruv anda por ahi no mas... ya que la IN tiene al quiza mejor Sea King detodos los que hay volando en pegas ASW/ASuW, siendo el Dhruv un medio depatrulla puntual, pero complemtando ya a los Sea King.Con la cantidad de Sea Kings que hay volando, hay soporte para 15 años mas facil.saludos.</blockquote>

[QUOTE="Hoot, post: 436434, member: 524"] El Panther y sus derivados tiene un problema, el mismo del Lynx, al cargarlos de los equipos necesarios para hacer sus labores ASW, dificilmente tendran un rango minimo teorico para hacer cortinas ASW a largas distancias, quedando restringidos a un radio menor en torno a una formacion. Conversandolo con mas gente... y viendo el escenario internacional, la experiencia esta marcando que las armadas medianas europeas, estan saltando de helos medios (panther, lynx) a helos pesados, NH90, Merlin. El Dhruv anda por ahi no mas... ya que la IN tiene al quiza mejor Sea King de todos los que hay volando en pegas ASW/ASuW, siendo el Dhruv un medio de patrulla puntual, pero complemtando ya a los Sea King. Con la cantidad de Sea Kings que hay volando, hay soporte para 15 años mas facil. saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982